还没上市就先降4万！上汽奥迪Q6 45.96万起售，截胡国产X5？

近日，上汽奥迪官方公布了旗下中大型SUV的价格和具体配置信息。新车共有6款车型和11种配置，售价区间为45.96-63.06万元。与7月份官方给出的预订价格相比，我们可以发现新车的定价仍然相当有诚意，起步价直接降低了40400元。

毕竟，旅游局认为，奥迪Q6上市前降价4万元的做法，有一半的功劳要归功于在场的网友。

我该怎么说？自从奥迪Q6被曝出基于MQB Evo平台打造以来，网友们一直坐不住，纷纷将其贴上“换壳途昂（参数|查询）”的标签。然而，随后的预订价格导致一些网友谴责上汽奥迪的“吃相”太难看，而当时新车的风评几乎是一边倒。

看到如此“理性”的消费者，上汽奥迪似乎已经认识到了现实，所以在前两天的发布会上，官方直接下调了新车的价格。那么，毕竟，与国产宝马X5竞争的奥迪Q6的产品力是什么（参数|询价）？接下来，旅游局将向大家解释。

从外观来看，尽管设计师一再强调新车的设计灵感来源于中国神话中的瑞兽麒麟。大尺寸多边形前格栅、个性化的流道、精致的前大灯，意在展现“不怒而自信”的强大气场。然而，在旅行局看来，与奥迪家族化前脸分离的Q6在辨识度上不再那么明显，甚至有一种与国产品牌反向借鉴的感觉。

接下来，从消费者高度重视的空间实用性来看，上汽奥迪Q6作为“中国特供”，长宽高分别为5099/2014/1784毫米，轴距为2980毫米。从账面数据来看，它比奥迪Q7的“体格”还要大（参数|查询）。至于新车的空间表现如何？大自然不再需要言语。值得一提的是，奥迪Q6除了“2+3+2”七座布局外，还提供了“2+2+2”六座布局供消费者选择。这不仅丰富了用户的选择，也填补了奥迪在六座出行市场的空白，可谓一举两得。

当然，对于一款豪华品牌的SUV来说，更重要的是乘坐体验。因此，在奥迪Q6上，我们可以看到许多舒适性配置，如全线标准真皮座椅、腿部支撑、12向电动调节。然而，需要注意的是，座椅加热、通风、按摩和记忆等功能不是标准功能，而是可选功能。由此可见，奥迪并没有忘记BBA的“传统”。

在智能化方面，奥迪在车内采用了奥迪最新的虚拟座舱技术，使用三块屏幕来强调车内的智能科技感。在驾驶方面，奥迪Q6配备了并线辅助、车道偏离警告、道路交通识别、主动制动、全速自适应巡航、自动泊车等相关驾驶辅助功能，可以进一步提高驾驶的安全性和便利性，值得称赞。

最后，在动力方面，奥迪Q6搭载了第四代EA888和EA390发动机，排量分别为2.0升和2.5升，进气形式为涡轮增压。在数据方面，前者有两个参数调整：231P/370N·m和265P/400N·m，而后者可输出299P/500N·m的最大功率参数。在传动方面，奥迪Q6没有意外使用奥迪7速湿式双离合变速箱，这与奥迪Q7使用的8AT几乎相同；

笔记

拼音 双语对照奥迪Q6的底盘悬架部分采用前麦弗逊式后多连杆悬架结构，为常规配置。至于调整，怎么样？这将在我们测量后与您分享。

此外，新车配备的“智能四轮驱动”四轮驱动系统虽然也被称为全时四轮驱动，但与采用机械扭矩限滑差速器作为中央差速器的Q7全轮驱动系统不同。因为它的中央差速器是一个多片式离合器，这是我们在适时四驱系统结构中经常看到的部件。因此，我们不必对这款四驱系统抱有太大期望，就能带来任何其他的动态体验。

总体而言，奥迪Q6的降价虽然很有吸引力，但从机械质量来看，似乎还没有达到豪华中大型SUV的水平。尤其是对于它的悬架结构，重要的是要知道，国产X5采用了双叉臂+多连杆，仅调节的上限就比前者高。当然，这也可能是奥迪Q6由于成本限制而做出的“妥协”。毕竟，国产X5的起价是60万，而奥迪Q6的起价为45.96万。从纯车辆的角度来看，可选的六座/七座奥迪Q6似乎比国产X5更适合人口众多的家庭。除了更便宜的起步价外，旅游局认为奥迪Q6仍有潜力与国产X5“缩小差距”。

笔记

拼音 双语对照

标签：奥迪奥迪Q6奥迪Q7宝马途昂

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