集度更名为幂航？回应：公司主体变更，品牌安排不变

近日，继都汽车股份有限公司经历了工商变更，更名为上海动力航空汽车有限公司。对此，继都对外表示，这是公司根据业务发展需要进行的正常调整。集度仍由百度和吉利共同持有，首席执行官为夏一平。同时，就积都汽车而言，强调积都的主体称为“上海积都汽车有限公司”，而有限公司不持有积都的任何商标，积都名称的变更不会影响后续的品牌安排。

简言之，集度汽车不会更名为“动力航空汽车”，只会变更公司法人。自成立之初，“积都汽车有限公司”改为“上海积都汽车股份有限公司有限公司”，动力航空目前与积都关系不大。总的来说，吉度这个时候不会改变已经形成身份的名字，这太昂贵了，也没有必要。然而，公司主体的变化仍然引起了一些误解。例如，许多网友说：“你真的要用这个名字吗？”，公司的主体变更过程已经为集度的主体变更埋下了伏笔。今年6月，吉都汽车股份有限公司有限公司发生了工商变更，吉利控股的上海华普汽车有限公司有限公司退出股东名单。大足县百瑞祥创业投资管理有限公司有限公司持股比例增至100%，投资金额由原来的9亿元增至20亿元。同时，积都汽车股份有限公司有限公司法定代表人由夏一平变更为梁志祥，吉利控股集团董事长夏一平、安从辉退出董事会。

这引发了人们对“吉利退出集中度”的猜测。不过，集度官方辟谣称，工商变更是基于业务发展需要的正常调整。集度仍由百度和吉利共同持有，双方持有的股份保持不变。当时，官方没有解释变更的原因，业内猜测可能是在更换公司主体。不出所料，继都的主体“有限公司”浮出水面，继都汽车股份有限公司正式更名为有限公司有限公司。通过企业调查，还可以发现，去年11月成立的上海继都车辆有限公司和北京继都科技有限公司的控股方，吉利和百度合资成立的吉都汽车有限公司仍在运营。

让我们来谈谈集度汽车的前身——动力航空。从有限公司股权渗透的角度来看，其全资股东为大子县百瑞祥创业投资管理有限公司，而其全资持股人为百度，李彦宏为疑似实际控制人。此外，根据知识产权信息，百度在线网络技术有限公司有限公司于2021成功注册了多个“Power Airlines”商标，其国际分类包括运输工具、机械设备、科学仪器、燃油、运输和储存等。积都汽车进展：2021 3月2日，吉都汽车有限公司成立，注册资本20亿元，法定代表人夏一平。它由百度和吉利共同持有。基于吉利庞大的SEA纯电动架构，双方在智能汽车制造领域进行了密切合作，共同打造下一代智能汽车。2022年1月，集度宣布完成近4亿美元的a轮融资，由百度和吉利共同增资。6月，集度正式发布首款汽车机器人概念车集度ROBO-01，并开始加速量产车落地。

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10月27日，ROBO-01探月限定版正式上线，售价39.98万元。该车是集度与中国探月工程联合打造的以中国探月项目为主题的联名车型。它可以被视为ROBO-01的高装备版本，限量2000辆。新车基于百度Apollo的自动驾驶能力打造，在用户汽车场景中实现高水平的智能驾驶体验。在动力方面，该车搭载了一块宁德时代100kWh的电池，最大续航里程为600公里。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.9s。新车预计将于2023年交付，百度创始人李彦宏已经预订了001号车的车主。夏一平当时对媒体表示，大规模产品交付的节点是明年第三季度，下个月广州车展将发布大众版车型及其价格。然而，11月29日，集度通过其公众号发布消息：“2023年，集度首款汽车机器人ROBO-01将正式与您见面。”也就是说，原定于广州车展期间正式发布的ROBO-01常规版将推迟到2023年发布，全系车型的交付时间也预计在2023年。在汽车制造的其他方面，11月28日，吉都还成立了吉都科技有限公司有限公司，定位为研发中心。未来，集度将主要承担智能驾驶、智能座舱、互联网产品和工程等技术研发工作，增强创新研发硬实力。近日，百度还举办了阿波罗日技术开放日，其中提到L4级自动驾驶测试累计里程已超过4000万公里。Centrality代表了Apollo先进的自动驾驶能力和安全系统的全栈应用。根据用户的驾驶场景需求，Apollo经过重新集成、开发和验证，实现高水平的智能驾驶体验。小结：从公司成立到新车发布，还不到两年时间。由于采用了软硬件解耦的方法进行单独的研发，百度的造车速度仍然相当快。我们将继续关注公司主体的这一变化是否会产生更大的影响。

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