北京车展专访一汽轿车销售副总经理崔大勇

主持人：大家好，爱卡的网友们，欢迎关注爱卡汽车在2012年第十二届北京国际汽车展览会上为大家带来的爱卡峰会访谈。首先，请自我介绍。

崔大勇：大家好，我是有限公司一汽汽车销售有限公司的崔大勇。

主持人：首先，请您介绍一下北京车展一汽汽车展台有哪些亮点？它带来了什么样的展览阵容？

崔大勇：中国一汽这次在车展上拿了很多产品，包括三款概念车、22款新产品、三款新能源汽车。这些是参加这次车展的一些亮点。

主持人：这些参展车型中哪一款代表了一汽在北京车展上推广的主要车型？

崔大勇：一汽轿车展示的车型重点在七款车型上，其中一款是红旗的H7，代表红旗品牌。此外，奔腾品牌带来了代表中高端旗舰的新车型，即奔腾B90、新奔腾B70（参数|询价），一汽轿车带来了奔腾B50（参数|询价）新能源汽车和轿车。

主持人：最近刚刚上市的一汽欧朗也是一款受到很多网友关注的小型车，能否给我们简单介绍一下这款车的现状。

崔大勇：4月19日，欧朗在北京万事达卡中心举行新品发布会。整个发布网站也非常受欢迎，共有6000多名消费者、目标客户群体和嘉宾。应该说，整个发布会现场也体现了激情、活力、时尚、运动的欧朗品牌的核心价值观。特别是在新闻发布会现场和价格公布过程中，全场响起了雷鸣般的掌声。此次欧朗的售价在6.28-8.98万之间，给喜欢欧朗的消费者带来了不小的惊喜。欧朗的车有很多亮点，比如充满激情和时尚的外观，非常时尚，适合年轻人。许多可感知的技术也被用于汽车中，这些技术在汽车中得到了体现。还有360度安全。该车型采用环绕式车身，前后贯穿式设计，提高了车辆的整体安全性。

主持人：你能把欧朗介绍给我们真的很好。它在市场上的竞争对手是什么？

崔大勇：主要是一些主要的小型车车型，比如K2、瑞纳、腾翼C30。

主持人：奔腾家族正在逐渐开始壮大。B70进行了改装，并在此次车展上推出了一款新车型。请介绍一下目前的情况。

崔大勇：新款B70在原有车型的基础上进行了改款，前后脸有了显著变化，尾部变化最大。它已经完成了一款新车型的造型。此外，这款车还推出了一款新的动力发动机，配备了1.8升ET3发动机。“我们带来了奔腾B90，它被定位为奔腾品牌的高端旗舰车型，代表了我们整个奔腾产品品牌的最高水平。”。核心亮点是它在领先技术的核心具有竞争力的卖点。首先，在平台技术方面，我们使用了一汽自主研发的M2轿跑平台，该平台具有出色的操控性和稳定性。此外，这辆车非常非常安全。我们配备了许多先进且安全的配置，例如博世的第九代制动系统和IFS伺服转向大灯。此外，这款车还带来了非常宽敞的内部空间，轴距为2780。无论是商务还是家用，2780轴距都为客户提供了非常完美的驾乘空间。此外，这辆车配备了许多舒适的设备，例如车内的等离子体发生器，包括舒适的匹配，并且在娱乐系统方面有一些经验。此外，这款车配备了互联网技术，中控台上安装了类似车载电脑的设备。在中控台上，您可以完全浏览网页、发布微博和在线请求歌曲。应该说，它为这款车提供了非常完整的娱乐科技体验，这款车也值得期待。

主机：奔腾还有一款较小的产品B50。它属于一款紧凑型汽车，自推出以来，这款汽车的销量一直很受欢迎。你能介绍一下目前的情况吗。

崔大勇：奔腾B50是目前最大的量产车……

笔记

拼音 双语对照el，自推出以来一直深受消费者欢迎。奔腾B50拥有同级车型中最大的车身，轴距为2675。整辆车的一些高级配置包括整个系统中的四个安全气囊，前排座椅可以在八个方向上自动调节。B50拥有非常先进的技术设备。2011年，销量也达到了近90000辆。这辆车今年表现很好。

主持人：大家都很关心的红旗品牌，在上市前一两天刚刚推出了神秘的棉纱。

崔大勇：4月20日。

主持人：我们一口气发布了两款车型。一款是超豪华礼宾车，另一款是公务用车市场的H级车。新款红旗轿车的技术参数是什么？上市后主要是针对个人市场还是针对公务用车市场？

崔大勇：在上一届北京车展上，我们集团公司董事长做了一个品牌公告。在该公告中，红旗是中国一汽乘用车的两个品牌之一，其中一个是一汽品牌，另一个是红旗品牌。在内部，我们定位为豪华汽车品牌，整个红旗品牌的价值被称为氛围、尊重、经典和技术。在4月20日的红旗品牌大会上，我们正式发布了红旗品牌战略和未来的产品计划。此外，L平台上还有两辆车，H7平台上有两辆车。本届车展共带来六辆红旗轿车，其中两辆用于L平台，四辆用于H平台。在H7级别，我们还将许多世界领先的技术和设备集成到了同级别的车辆中，甚至比这个级别更高的车辆的设备也得到了体现。例如，许多先进的设备，如前照灯跟随转向IFS，包括夜视系统，包括自适应循环系统，以及LW车辆偏航警告系统，都体现在H7上。这款车也非常大气，车长接近5.1米，轴距为2970。整个车型为我们的目标客户群提供了非常大气和尊重的驾驶体验，红旗汽车值得所有人期待。

主持人：很多人都关心中国所谓的公务用车，这些车长期被奥迪垄断。在这个领域，红旗是否忽视了官方汽车市场的计划？

崔大勇：对我们来说，整个市场有非常大的市场容量，这是整个市场的一个关键点。当然，这个市场包括政府采购车辆的市场，这也是红旗非常重要的市场。应该说，从整个红旗系列来看，我们已经完全达到了政府公共车辆需求的标准。目前，有2.0T红旗、2.5和3.0红旗。无论是从车辆排量还是水平来看，都完全可以满足中国对公共车辆的需求。这个市场也是我们非常重要的市场。

主持人：在销售方面，总体而言，2011年中国整个汽车市场的产销增速有所放缓，其中大部分都有所放缓。至于一汽，它去年取得了什么成就？

崔大勇：正如你所知，事实上，尽管去年整体市场增长普遍放缓，但竞争越来越激烈。随着合资企业不断推出一些低端车型，包括所谓的自主品牌车型，这确实对自主品牌的整体发展带来了重大影响。因此，从整个行业来看，去年全年自主品牌的份额有所下降。当然，对于一汽来说，我们已经取得了预期的成果。同时，在今年的车展上，我们都可以看到，我们的自主品牌也在努力推出一些中高端和高端车型，比如代表中高端旗舰车型的奔腾B90，包括代表豪华汽车品牌的红旗品牌。H7是一种C级或更高级别的汽车。包括带来的L系列车型，它们代表了更多的E级和超豪华车型。应该说，这也是为了中国一汽，我们将在整个产品线的每个细分市场上都拿出更具竞争力的产品。

主持人：非常感谢崔先生来到爱卡直播间。请继续关注爱卡汽车在2012年第十二届北京国际汽车展览会上带来的巅峰访谈。非常感谢。

崔大勇：谢谢。

笔记

拼音 双语对照

标签：红旗奔腾一汽北京奥迪

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