探秘——嘉实多磁护启停保全合成机油

拥堵的道路和繁忙的交通原本以为社会的快速发展可以给生活带来便利，但没想到，随着车辆数量的增加，却带来了越来越多的不便。无论是日常通勤、购物、与朋友见面，还是会见重要客户，只要开车、遇到红绿灯和十字路口、道路建设必须减速等问题，都是不可避免的。当这些问题结合在一起时，就会导致我们心爱的汽车一直在行驶和停车。根据调查，全球平均每次驾驶时间不超过20分钟。因此，我们根据驾驶条件和交通状况计算了一个启停指数。一辆汽车一年的平均启动和停止次数为18000次。与此同时，嘉实多首次与TomTom（通腾导航科技中国有限公司）合作，使用实时GPS数据跟踪记录全球不同城市普通司机的起停次数。通过比较25个国家50个城市的启停指数，得出北京排名第四，上海排名第九的结论。基于这些数据，汽车行业出现了另一个新问题，那就是汽车频繁启停。

就目前的情况而言，许多汽车制造商正在开始开发汽车自动启停系统。汽车制造商的目标是尽一切可能适应当前环境，同时使车辆实现充分的经济效益。汽车的自动启动/停止系统是在汽车长时间静止时自动关闭汽车，以节省能源消耗，减少频繁启动/停止对汽车发动机的消耗。然而，仍然无法防止发动机的任何轻微磨损，这是石油领域正在研究的一个新课题。

许多人一大早就出门发动汽车，让它转一会儿，尤其是在冬天。这是我每天都要做的事情，因为发动机在怠速或启动后需要20分钟才能达到最佳工作温度，而机油中的添加剂只会起作用。在过去，发动机的运行并没有得到机油的充分保护，75%的汽车发动机磨损发生在这个阶段。“这个问题让我的编辑很头疼。我在网上仔细研究过。通过对SFG、ToF SIMS、RAIRS、AFM等晦涩难懂的技术的研究，嘉实多和剑桥大学终于创造了新一代产品。嘉实多磁保护启动和关闭保护专为解决当前频繁的启动和关闭问题而设计”。

编辑认为理论上的一切都是抽象的。“不要看广告，要看疗效”成功的唯一方法是自己使用。于是，编辑带着他的车，亲自尝试了启动和关闭维护。他特意提前进行了维护，更换了嘉实多磁保护启动和关闭维护，体验了它的非凡之处。然而，效果确实值得称赞。即使在怠速或刚启动时，也会有明显的抖动，这显然是由于机油没有达到工作温度引起的，但我对此无能为力。打开磁保护器进行启动和关闭后，我明显感觉它比以前有所改善。我对它给我带来的不同感到惊讶，所以我去了网站，再次查看了一下。理论上，该产品基于原嘉实多磁性保护器中磁性保护器智能分子的吸附特性，使智能分子不断吸附在发动机关键部件表面，形成保护膜，持续保护发动机。此外，一些专业人士可能会提出一个新的问题，即当发动机启动，机油无法达到最佳保护状态时，即使磁性保护智能分子不断吸附在发动机关键部件的表面，发动机一启动就会磨损，磨掉原有的保护膜，最终损坏发动机。这确实是一个尖锐的问题，但这也是这款新产品的核心技术。通过前面提到的几项研究，嘉实多已经实现了磁性保护智能分子的功能……

笔记

拼音 双语对照当油膜损坏时，他们会自行修复。一旦任何分子磨损并出现缺口，剩余的智能分子就会立即取代它们，使油膜始终保持完整，从而发挥我们所说的保护发动机的作用。经过尝试，我发现启停保护比磁性保护更适合在城市驾驶环境中使用。毕竟，发动机是汽车的心脏，应该首先得到保护。当然，建议所有车主根据自己的车况和驾驶环境来选择机油！

嘉实多磁保护的启动和关闭商标上还有一个触觉标签，可以通过触觉真正感受到有和没有嘉实多电磁保护智能分子的发动机保护效果的差异。嘉实多的这一新技术产品确实为当前的城市驾驶状况带来了好处，最大限度地减少了发动机的磨损。我认为这也是我们目前最需要的。欲了解更多信息，请访问嘉实多磁性保护公司的官方网站http://www.castrolmagnatec.com.cn/还有新浪微博@嘉实多汽宝。

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