亚运期间公交免费 从老六区扩至全广州

张广宁指出，亚运会的组织工作要“横向到侧面，纵向到底”，确保细节全面、完整

亚运会期间，番禺和南沙的公交车和地铁也将被允许免费乘坐。7日上午，省委常委、广州市委书记、广州亚运会亚洲残奥会运行指挥部总指挥张广宁主持召开广州亚运会亚残运会运行指挥部工作会议，听取了亚运会运行指挥体系建设和24个专项指挥小组组建工作进展报告，研究部署了下一阶段工作。会议原则确定，广州亚运会和亚洲残奥会的运行指挥系统将于10月10日起正式运行。

市委副书记、广州市市长、广州亚运会亚洲残奥会运行总指挥部执行主任万庆良，市人大常委会主任张桂芳，市政协主席林元和，苏志佳、方璇，市领导凌伟先出席会议。

张广宁表示，要制定亚运会期间免费公交优惠计划，将亚运会期间的免费公交优惠从六个老城区扩大到全市。9月28日，广州宣布了亚运会期间的十项惠民措施，其中包括30天内免费公共交通。然而，政府将免费公共交通服务的范围描述为：广州行政区域内的所有城市轨道交通、公共汽电车和水上客运线路，不包括出租车、机场快线、珠江以及城市与郊区之间的公路客运线路。

张广宁强调，从11月1日起，所有建筑工地都不能开工；对非法向河流排放污水的工厂和餐馆采取严厉措施，并依法依规予以关闭；加大对不合规机动车的执法力度，坚决查处排放废气的企业；加快推进“二合三”和“换笼”工作；加强对单双号的交通限制。

张广宁指出，广州亚运会和亚洲残奥会现已全面进入实战阶段。全市各级各部门必须确保顺利通过亚运会这场“大考”，这场大考只能顺利通过，不能失败。必须按照“以竞赛为核心、以场馆为单位、以赛区为重点、以专项指挥组和地方党委政府为保障”的总体要求，努力加强联动、无缝对接、高效实施，真正做到“从横向到侧面、从纵向到底面”，确保责任由某人承担，职位由某人支持工作由某人完成。我们应该进一步把重点放在重大活动的筹备上。认真组织实施亚运会火炬传递活动。完善开闭幕式设计方案，确保“以珠江为舞台，以城市为背景”的理念得到完美体现。

“亚运会演习需要学会‘无中生有’。”万庆良的这句话让大家大吃一惊，“它善于提问，善于模拟问题，充分预见比赛中可能出现的各种情况，并系统地提出解决问题的方法。”事实就是如此！

笔记

拼音 双语对照观众松了一口气。万庆良表示，各级各部门要迅速组织实战化演练，主要包括印发演练总体方案，明确演练责任主体，高度重视亚残奥会开幕式和闭幕式，及时总结和报告情况。

此前，同一城市的亚运礼包、公交和地铁福利各不相同

番禺网民曾感叹“被分化了”

羊城晚报记者吴彤报道，此前，亚运会期间，广州市民免费乘坐公交车和地铁，但亚运城所在的番禺区当地管理的公交线路不在优惠之列。番禺和增城等周边地区的居民感到非常被忽视。由此引发的批评在网络上传播开来，再次引发人们对“广州不在一个城市”的思考。

番禺居民表示困惑：亚运城位于番禺，本届亚运会40%以上的场馆和亚运城都位于这里。就贡献而言，番禺的影响最大。为什么番禺居民没有得到优惠待遇？番禺网友“鬼虫”感叹：这种被忽视、被区别对待的感觉已经不是第一次了。

这方面的一个例子是，广州城市车主和番禺车主对同一辆“悦A”车的待遇不同——广州老六区的车主只需购买980元的年票，就可以在一年内自由通行罗溪桥等城市的各种道路和桥梁；番禺和花都区的车辆不在本名单之列，因此如果不购买年票，将被视为外地车辆，每次进入市区仍需支付10元。

与老六区不同，番禺及增城、从化等周边地区实行地方公交管理路线，甚至出租车也与广州不同。由于运营差异较大，目前番禺出租车司机只能将客人带到广州，而不能从广州接乘客到番禺。实现跨运营区一直是番禺出租车司机的愿望，也是番禺市民翘首以盼的事情。“即使番禺不在一个城市，怎么能说广州和佛山在同一个城市！番禺市民的冤屈应该由市政府来面对！”一位来自番禺的网友在微博上慷慨激昂地表示，“惠民政策不应该因为分界线而区别对待。”

笔记

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