动感之悦宝马X6为广州亚运会呐喊助威

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不可否认，人们可以在区分自己和他人的过程中体验到精神上的愉悦和满足。可以毫不夸张地说，人格是个人的终极价值。宝马在强调个人价值观方面从不缺乏创造力。继2009年国庆60周年760Li的成功发布，以及最近M3 25周年系列限量版的发布之后，限量版宝马车型一直是一道迷人的风景线。

第十六届亚运会将于2010年11月在广州举行。“感动亚洲，感动世界”的口号将响彻羊城，“动感”和“运动”也是宝马的核心造车理念。借此机会，宝马将推出X6 xDrive35i动感亚洲版，为亚运会加油，限量100辆。

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动感奢华体验

宝马X6 xDrive35i动感亚洲版为诠释其个性做出了巨大努力。该车型是在标准宝马X6 xDrive35i的基础上为客户量身定制的更高端、更豪华的车型。标准配置中的255/50 R19前后轮已被弃用，取而代之的是214个铝合金Y形车轮，前轮275/40 R20，后轮315/35 R20，在视觉和轮胎性能方面直接跃升至与X6 xDrive50i相同的水平。不仅如此，宝马X6 xDrive35i动感亚洲版标配X6 xDDrive50i，该车型需要可选自动关闭车门。这方面的豪华感已经超过了X6 xDrive50i。

此外，个性化真皮方向盘上的高级木镶嵌、Amalo个性化版上的高级胡桃木镶嵌以及个性化真皮仪表盘的加入，使车辆的气质和品味提升到了与X6 xDrive50i几乎相同的水平。“动感亚洲”作为标志的煅烧铝外部部件肆意彰显个性价值。宝马X6 xDrive35i动感亚洲版在内部和外部配色方面也与标准版有所不同，并提供了两套更大灵活性的配色。米色内饰的深红宝石个性化金属漆和鞍式安全带内饰的珍珠银个性化金属漆为喜欢浅色和深色内饰的客户提供了自由选择，但两种配色仅限于50件。

X6：全球首款全能跑车SAC

宝马称X6为世界上第一款全能跑车SAC。宝马的工程师一定是一群偏执狂，他们总是想把一切都推向极限，但这种偏执恰恰导致了两种完全不同类型的汽车的融合：X6的上半部分完全是Coupe的感觉，而下半部分则完全是越野车的气味。面对这种独特的视觉效果，一种傲慢情绪油然而生。

宝马X6 xDrive50i采用4.4升V8发动机，在5500-6400转/分时最大输出功率为300千瓦，在1750-4500转/分钟时最大扭矩为600牛米，在0-100公里/小时时实现5.4秒的加速，比保时捷Cayenne GTS快0.8秒。然而，在纽博格林赛道的比赛中，任何人都不可能达到速度的极限，而比赛是为了精确控制加速和动态四轮驱动分配系统的设计和调整。在这方面，具有更好道路性能的xDrive系统为X6 xDrive50i带来了更多优势，8分54.4秒的成绩比保时捷GTS创造的9分1.9秒的成绩快得多。梅赛德斯AMG G55的成绩是11分27秒。

2011款X6 xDrive50i搭载了全新的8速Steptronic自动变速器，8速Steptronic自动变速器也将用于宝马的全系列产品，逐步取代旧的6速变速器，成为宝马的主流配置。在驾驶过程中，紧凑的传动比设计使其完全无法感受到换档的顿挫感，并且速度变化非常线性。最小的变矩器打滑也提高了动力和换档舒适性。此外，该变速箱还充分利用了发动机的最佳转速范围，降低了油耗和二氧化碳排放。

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