自谷歌无人车取得重要突破以来,全球主要汽车制造商开始加强尖端技术与汽车制造的融合,充满“智能感”的汽车不断涌现。在最受人们关注的安全性能方面,尖端电子元件在汽车制造和汽车安全系统中占据着越来越重要的地位,这也导致了驾驶和乘坐安全性的快速提高。上海大众斯柯达旗下的个性化越野SUV车型Yeti在这方面表现突出,通过广泛使用前瞻性技术和安全配置,打造了一座智能坚固的移动堡垒。
驾驶汽车既智能又简单方便
在斯柯达Yeti上,应用了多项智能驾驶和控制辅助技术,不仅增加了车辆的行驶稳定性,还降低了驾驶和控制的难度,使驾驶更加轻松方便。
斯柯达Yeti拥有全方位的技术驾驶和控制辅助配置,尤其是针对特殊户外环境配备的智能全时四驱系统和智能越野模式,提高了车辆的户外驾驶和控制能力以及驾驶安全性,在同级车中具有明显优势。其中,智能全时四驱系统能够及时综合判断车辆的行驶状态,根据实际需要在前后桥之间分配扭矩,充分利用每个车轮的抓地力,保持车辆优异的通过和行驶性能;该系统集成的ELSD功能使Yeti Yedi克服困难的能力更强。当两个同轴车轮中的一个打滑时,系统将以制动的方式制动滑动车轮,从而将动力传递到车轮上。Yeti Yedi的智能越野模式也非常强大,分为起步辅助模式、超速辅助模式、制动辅助模式和下坡辅助模式,使驾驶员能够在未铺路面和陡坡等复杂路况下更轻松地驾驶车辆。
此外,斯柯达Yeti Yeti配备了ESP动态电子稳定系统、EPS电子精确控制动力转向系统、高效稳健的制动系统、GRA定速巡航系统等多项前瞻性技术,为消费者带来智能驾驶和控制体验。例如,在弯道行驶或变道时,Yeti Nodi配备的ESP系统会监测车辆的偏转角和方向盘旋转角度。一旦判断车辆转向不足或转向过度,系统将自动快速对车轮进行制动干预,以增强车辆的跟踪和稳定性。Yeti Yedi还配备了节省燃油和人力的GRA定速巡航系统。当车速达到30公里或以上时,车主可以激活该系统,该系统可以根据自己的需要锁定车辆,并且可以在不踩加速踏板的情况下自动保持固定速度。此外,Yeti Yedi的PLA 2.0驻车辅助系统也非常实用。驾驶员只需控制油门和踏板,将方向盘交给计算机控制,即可通过多次位移实现窄位水平或垂直停车。当水平停车时,只要系统检测到的停车位长度比车辆长度长0.8米左右(带外部备胎的车辆长1.1米左右);
笔记
拼音 双语对照垂直停车时,检测到停车位宽度比车辆宽度大0.7米以上,车主可以通过该系统实现无故障停车。
全面周到的安全技术
在安全装备方面,除了常见的主被动安全配置外,斯柯达Yeti还提供了丰富的高科技安全配置,大大提高了驾驶安全系数,进一步诠释了汽车安全技术时代的发展趋势。例如,它配备的HHC坡道辅助系统非常实用,使车主在坡道上起步和停车更安全、更方便。在坡道上,当车主松开制动踏板时,系统将继续向车辆施加先前的制动压力,使车辆保持静止;启动时,系统会随着驱动扭矩的增加逐渐降低制动压力,确保车辆不会打滑,大大提高了行车安全性。
值得一提的是,Yeti的多功能双氙大灯提供的AFS伺服转向功能。转弯时,车主无需手动调整灯光方向或打开前雾灯。前照灯光束可以在方向盘转动时智能调整照明中心。同时,当相应一侧的转向灯打开时,前雾灯也会自动点亮,使驾驶员的视野始终保持清晰,避免危险。Yeti Yedi提供的疲劳预警功能在豪华车中很常见。该系统可以使用EPS信号和其他相关数据来确定驾驶员的一些异常操作。当车速长时间超过65公里/小时,并且异常操作累积到一定值时,系统会以报警音和仪表板图像的形式发出警告,提醒车主避免疲劳驾驶。此外,智能胎压监测系统、智能感应雨刷、自动防眩光内后视镜等各种周到智能的配置,在细节上进一步提升了Yeti的安全性能,为车主带来了安全放心的驾驶体验。
总结:科技,以人为本。依靠不断发展和改进的技术,驾驶将变得越来越智能,安全保护将越来越彻底。作为一款高性能越野车,Yeti Yeti通过前瞻性技术的广泛应用,使出行更加方便和安全。既有勇敢,也有“谋略”,这就是耶提耶迪的强硬实力风格。
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笔记
拼音 双语对照
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