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辉腾与全新一代甲壳虫试驾会无锡落幕

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时间:1900/1/1 0:00:00

2012年11月11日,由无锡腾中汽车销售服务有限公司主办的新一代甲壳虫和飞腾试驾活动如期在太湖国际博览中心举行。两款看起来一刚一柔的大众车型能碰撞出什么样的火花?请跟随爱卡汽车网的摄像头进入试驾现场。

这次试驾活动使用了目前非常科学的测试道具,并使用了完整的测试科目。

北京,大众

如果说辉腾是一个威严的王者,那么甲壳虫就是时尚界的精英。

披头士乐队来自第一代,直到今天,他们已经摆脱了可爱迷人的少女气质。改变后,他们帅气的外表和内饰让许多男孩感到兴奋。

辉腾的氛围和甲壳虫的英雄精神使出席活动的所有客户都非常愉快。

在辉腾试驾过程中,来自北京的专业教练向在场客户展示了各种试驾项目,向在场客户展现了全新辉腾令人印象深刻的稳定性和抓地力。如果不是因为你自己的经验,你不会相信外观看起来如此爆炸的新款辉腾还能在车内舒适地行驶。

在新一代甲壳虫的试驾过程中,独特的试驾项目设置使甲壳虫的试驾更加激动人心。披头士计时赛不仅能让现场客户体验比赛的乐趣,还能体验到同级别汽车无法带给你的不同感受。

活动如下:

1.在水晶板道路上开始行驶

项目介绍:在场馆内铺设两块长约8-10米的水晶板,并在水晶板上撒上肥皂水,让车辆通过水晶板行驶。

项目测试点:模拟冰雪路面行驶,展示4MOTION全时四驱的能力。

对比效果:4MOTION全时四驱在低附着力水晶板上的行驶稳定性得到了充分体现,后驱车辆在水晶板上行驶时会出现明显的打滑和尾旋,难以控制方向。

2.加速和湿滑路面的紧急制动线

项目描述:车辆在起点加速至80公里/小时,在终点泼洒肥皂水,使道路湿滑。当车辆到达湿滑的路面时,在转弯前进行紧急制动。

该项目的测试点:车辆从0-80km/h的加速性能,4MOTION全时四轮驱动紧急制动后转向ABS的效果,以及车辆在制动过程中的稳定性。

3.蛇形桩

项目简介:车辆启动并加速,然后从左到右绕过排列成一排的桩筒。车辆以蛇形绕桩的轨迹模拟了连续的曲线状态,允许车辆在行驶过程中连续向左和向右转弯以避开障碍物。

项目测试点:测试车辆操纵性和柔性转向,以及车辆悬架系统的左右支撑能力。

北京,大众

4.紧急换线

项目描述:车辆从起点开始直线加速至60公里/小时,松开油门,踩下刹车,然后左转进入左侧路线,然后右转并驶回原车道。

项目测试点:本项目是测试车辆行驶稳定性的国际标准课题。它模拟高速行驶时突然出现障碍物且无法及时控制的情况。它测试车辆ESP功能和驾驶稳定性。

5.“8”字形绕线桩

项目描述:用桩筒将两个同心圆排列成“8”字形,车辆根据桩筒绕“8”字型行驶。

项目测试点:测试车辆的转弯半径、转向性能、悬架横向支撑能力、转弯跟踪和车辆轮胎附着力。

北京,大众

北京,大众

北京,大众

北京,大众

6.转弯半径测试

项目描述:用桩筒摆动出两排车道,车辆在一条车道转弯进入另一条车道……

笔记

拼音 双语对照.

项目测试点:该项目模拟正常的城市交通掉头并进入对面车道。本项目设计的桩管道路要求车辆能够在一个方向上完成转弯,并测试车辆的最小转弯半径。

7.定向圆

项目简介:用桩筒摆动出一个圆形通道,比整个车身宽50厘米。在同一出口进出。进入通道后,进行为期三周的驾驶循环。

项目测试点:该项目测试转向的灵活性和驾驶轨迹的稳定性,以及驾驶乐趣。

北京,大众

8.车辆入库

适用:甲壳虫

项目简介:使用桩筒设置冲销账户。车辆入库时不能直接驶出账户,必须进行倒车调整。

项目测试点:该项目模拟了一个车辆摩擦库场景,以展示甲壳虫的灵活操控。

新一代甲壳虫在中国有五个版本。除了发动机排量之外,通过观察内饰设计很容易将其区分开来——时尚的仪表盘为纯黑色,舒适的车型与车辆内外部颜色相同,高端豪华车型为碳纤维内饰板。喜欢运动的人肯定会对黑碳纤维有更多的感觉。

1.漂亮的车内漆采用与车身同色设计,凸显视觉享受;

2.动力系统更小,但更强,相对更省油;

3.在外观的一些细节设计上,新一代甲壳虫回归经典;

4.看起来很有爆发力。

北京,大众

尽管新一代甲壳虫并非为赛车而设计,许多内饰设计也基于圆形元素,但确实有一些特殊的设计刺激了驾驶员的神经。无论排量如何,在所有车型中,除了常规仪表外,压力表和油温表也安装在中控台上方的中央。这两个仪表之间甚至夹着一个秒表。除了这些手表,在1.4TSI豪华版中,普通版的白色内饰采用了碳纤维饰面,与运动主题完美匹配。

北京,大众

如果您在体验了非凡之后想了解更多关于辉腾和新一代甲壳虫的信息,可以访问无锡腾中4S店,这里将等待热爱辉腾和全新一代甲壳虫朋友的到来。热线:4008189666-1122。

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笔记

拼音 双语对照

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