在进入主题之前，让我们简单回顾一下梅赛德斯AMG的历史。1967年，在德国格罗萨马赫小镇，两位德国人Hans-Werner Aufrecht和Eberhard Melcher开始了他们的改装业务。“AMG”这个名字来源于Aufrecht、Melcher先生和Grossamach的第一个字母。如今，AMG已成为梅赛德斯-奔驰旗下最著名的高性能改装部门，涵盖了其大部分车型，并以此为基础衍生出了各种独立的高性能AMG车型。在某种程度上，AMG已经超越了普通制造商的高性能部门，成为追求卓越的象征。俗话说，让我们欢迎今天的主角，2012款奔驰C63 AMG上台！
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● 外观：前脸变化明显更激进
新款C63 AMG的整体设计与普通C级车型没有太大区别。新设计的单辐式进气格栅取代了原来的双横杠进气格栅，圆形雾灯也改为长LED雾灯。进气也进行了相应的调整。发动机盖上略微凸起的两条线条突出了内部V8发动机的强劲动力，使整个前脸感觉更加霸气，气势蓄势待发。
在车身尺寸方面，2012款C63 AMG是在梅赛德斯-奔驰第五代C级轿车的基础上开发的。随着AMG套件的加入，其车身尺寸与普通C级轿车相比有所增加，长度和宽度分别增加到4707毫米和1795毫米，高度减少了11毫米至1433毫米，轴距增加了5毫米，达到2765毫米。
由于车高减少了11毫米，它的车辆姿态更加稳定，风阻系数仅为0.26，甚至低于梅赛德斯旗舰跑车SLS AMG。强大的腰线从前轮的后眉贯穿到尾灯，呈现出从后到前的俯冲姿态。
新款C63 AMG配备了新设计的双五辐车轮，提供了倍耐力的高性能轮胎，尺寸分别为235/40 ZR18和255/35 ZR18。在制动系统中，C63 AMG前轮的制动盘直径达到360毫米，采用6活塞卡钳。后轮的制动盘直径还包括330毫米和4活塞卡钳。如果您觉得18英寸轮毂太小，也可以选择安装尺寸为235/35 ZR19和255/30 ZR19的19英寸多幅轮胎。
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尾部最霸气的地方仍然是镀铬四排气管，这表明他不是一个好惹的人。在细节方面，新款C63 AMG进行了一点升级，并在下包围边缘安装了扰流板槽，以消除地板下湍流对车辆行驶的干扰。尾灯中融入了LED元素，不仅增强了档次感，还有助于提高夜间辨识度和驾驶安全性，符合时代潮流。
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笔记
拼音 双语对照
标签：奔驰
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