编辑从衢州宝艺了解到:强势回归,创造传奇!宝马在今年DTM德国房车大师赛回归赛季的完美表现绝对可以载入史册。宝马已经派出六名车手组成三支车队参加比赛。尽管车手数量比竞争对手少,但宝马已经一举夺得三个冠军,这标志着宝马汽车运动历史上的新篇章。其中,加拿大车手布鲁诺·斯宾格勒获得了年度总冠军,宝马施尼策获得了年度冠军,宝马获得了最佳汽车制造商的称号。
在离开德国房车大师赛20年后,宝马能够取得这样的英雄记录。宝马M3 DTM赛车的卓越性能和稳定性能不可或缺,是对今年宝马M 40周年的完美致敬。回顾赢得德国房车大师赛道路上的里程碑,帮助宝马车手赢得四届年度车手总冠军的赛车都是宝马M的经典之作,它们表达了宝马M在赛道外创造和发展“日用赛车”的成功故事。其中,在1984年的首届德国房车大师赛上,宝马M6的鼻祖宝马635 CSi表现抢眼,夺得冠军;宝马M3为赛道而生,被誉为汽车运动史上的“世纪车型”,曾三次帮助宝马车手夺得年度冠军。
近20年后,宝马强势回归德国房车大师赛,由六名车手组成的三支车队参加了比赛。历史总是惊人地相似,1989年,查理·拉姆率领的宝马施尼策车队首次赢得德国房车大师赛冠军。在今年的比赛中,来自德国弗雷拉斯的宝马施尼策车队也赢得了声誉。加拿大车手Bruno Spengler已经四次加冕,巴西车手Augusto Farus也为宝马赢得了今年的第五个冠军。在整个回归赛季中,宝马施尼策车队、宝马RBM车队和宝马RMG车队已经12次登上最高领奖台。在霍根海姆最后一站的激烈争夺中,起初落后三分的斯彭格勒以四分之差成功超越梅赛德斯-奔驰车队的英国车手加里·帕菲特,最终以149分的总成绩夺得年度总冠军。继Volker Strycek、Eric van de Poele和Roberto Ravaglia之后,他成为自参加比赛以来的第四位宝马年度冠军车手。德国车手Dirk Werner贡献了10分,确保了宝马施尼策车队赢得了年度总冠军。雪上加霜的是,宝马还获得了最佳汽车制造商的称号。
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