很长一段时间以来，我一直在寻找途锐在中国的存在，自2005年进入中国市场以来，我已经四处游荡了好几年。许多汽车爱好者问途锐为什么没有在2003年进入中国市场。在这里，每个人都可以问度娘。看完电影《致青春》后，我成为了途锐的车主。我也想好好规范一下途锐的历史，让很多车友在脑海中回忆起途锐的过往。
确切地说，第一代途锐于2003年在斯洛伐克工厂上市，并首次在欧洲和北美上市。2005年，它被引入我们的中国市场。当时的发动机有3.2和4.2两种，市场价格分别为73.6万元和92万元。当时，选用了大众最新技术的V8／4.2和V6／3.2两款汽油发动机。其中，V8/4.2的最大功率为310马力，最大扭矩为每米410牛顿。搭载全新6速手自一体变速箱，0-100公里加速仅需8.1秒，将途锐奔腾的动力发挥到极致。
新型4.2升v8发动机是世界上最具吸引力的汽油发动机之一，最大功率输出为228千瓦（310马力），最大扭矩为410牛/米。0-100公里/小时的加速仅需8.1秒，最高速度为225公里/小时。
大众汽车将这款新生SUV设计得非常坚固，并为主动和被动安全性能设定了最高标准。从视觉角度来看，它的整体尺寸为4754mm长、1928mm宽和1726mm高。它没有前保险杠，车身重心较低，可以保护小型汽车和行人。为了加强对车辆内部空间的保护，特别设计的加固车底框架、异常坚固的a、b、c和d柱以及它们之间的连接由高强度钢和激光焊接技术制成，在发生侧面碰撞时可以提供最大程度的横向保护。途锐的厚发动机罩由铝制成，车身两侧的挡泥板由塑料制成。两种特殊材料不仅可以消散碰撞力，还可以在碰撞过程中有效保护他人。
可以说，在过去的十年里，途锐车型在整个途锐时代都在进步和发展，在其过去和现在的生活中都有着严谨的设计思维和理念。在高端SUV市场，它不是一款车型，但它仍然像一棵常青树，有着不变的青涩。
搭载同级别车罕见的电子可调空气悬架，途锐可以通过一键操作在“运动型自动舒适”之间自由切换。通过底盘自动调节系统，大大提高了途锐在崎岖路面上的驾驶舒适性，增加了道路行驶的稳定性。
途锐的先进设备还包括无钥匙进入系统、电视接收系统、彩色屏幕导航系统、19英寸“锡耶纳”铝合金轮毂、带清洁功能的氙气大灯、先进的桃木配件、四区独立可调恒温空调，为驾驶员提供全方位的尊贵享受。
经过十年的磨练，基于过去和未来的交汇，途锐再次出发，踏上探索之旅，踏上一个永恒的文明，开启一段前所未有的对自己和世界的探索和反思；
进口大众江西驰腾915600 10年限量上市重新推出2013 3.0 TSI X 10周年全球限量版，为江西客户开启途锐10年限量之旅！
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笔记
拼音 双语对照
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