2012年11月24日,“小虫”编织赢“大虫”武汉瑞腾感恩“虫虫”家庭年度团购品鉴会在华中地区最大的进口大众汽车武汉瑞腾旗舰店圆满结束。在试驾会上,新老虫族车迷齐聚一堂,聆听新款甲壳虫的技术指标。新款甲壳虫时尚的外观、良好的驾驶操控和增强的内饰细节为我们带来了前所未有的视觉盛宴!
笔记
拼音 双语对照
下午2点,车迷们纷纷赶来办理入住手续,聊一聊这辆车。他们对参加第三代新甲壳虫试驾活动感到特别兴奋,其他一些进口大众车迷也听说了并前来参加。
本次品鉴会期间,店内政策对新款甲壳虫的最新技术指标和外观设计进行了一系列说明。据甲方介绍,新款甲壳虫的经典外观经历了另一次演变,变得更加粗犷、动感、阳刚。与98款新甲壳虫相比,你会发现新一代甲壳虫实现了彻底的突破和创新。新一代甲壳虫最突出的特点是清晰、自信和突出的运动感。总的来说,转向空档使新车看起来更男性化,但标志性的可爱前脸得到了保留。设计师巧妙地改变了细节,创造出一种动态的感觉。新一代甲壳虫的车身变得更大,宽度为1808毫米,高度为1486毫米,长度为4278毫米,达到了新的造型比例。所有这些设计使它看起来充满活力。
在动力系统方面,新蠕虫已经进化成了一辆打扮得像甲壳虫的GTI;如果性格的转变仅仅是一种表现,它不会变成一个恶魔吗?幸运的是,第三代甲壳虫的进化非常彻底,因为它的开发是由GTI团队领导的。它配备了GTI发动机,并进行了相同的调整。底盘也是GTI的。后多连杆独立悬架取代了原来的扭力梁,甚至XDS电子差速锁也出现了。因此,说它是一个披着甲虫外壳的GTI并不过分。4缸增压直喷发动机首次搭载在甲壳虫系列车型中。配备1.2TSI发动机和6速手动变速器的车辆最大功率为77千瓦/105马力,最高车速为180公里/小时。目前,新款甲壳虫仍然主要推广小排量机械增压发动机,这也可以在动力和燃油经济性之间取得平衡。1.2 TSI车型采用“BlueMotion蓝驱”技术,百公里综合油耗仅为5.9升。
与功率水平相当的上一代车型相比,每100公里油耗降低了2.0升,即27%。内饰方面,增加了与车身同色的钢琴烤漆装饰,并增加了油温、计时器、涡轮增压器数值三个指示仪表盘。新款甲壳虫仍然基于大众PQ35平台,换句话说,与第6代高尔夫是同一代。然而,悬架系统采用了前麦弗逊后扭力梁结构。新款甲壳虫在底盘调整上有点软。此外,新款甲壳虫配备的215/55 R17轮胎使驾驶员和乘客在颠簸道路上的体验不那么直接,因此整体滤振效果良好。
在活动现场,bug粉丝们与店铺进行了深入的沟通和交流。通过对新bug的试驾体验,所有bug粉丝都表示,与旧款相比,新款甲壳虫在操控性和驾驶舒适性方面都有了很大提高。不幸的是,他们没有体验到1.4 TSI+7 DSG组合,但新款甲壳虫的侧倾控制仍然很好,车身在高速转弯时表现相对平稳。
活动结束时,今天订购汽车的爱好者们来到转盘前碰碰运气。该店还向今天试驾的客人赠送了礼物。进口大众武汉瑞腾旗舰店将为广大车迷提供更高品质的“车”生活和车主服务。
武汉瑞腾汽车贸易服务有限公司
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笔记
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