在2014年底特律国际车展上，宝马将带来一款重量级的全球首秀车型和极具前瞻性和示范性的汽车概念，向公众全面展示驾驶动力和效率之间的最佳平衡。第一款车型包括两款高性能汽车——新款宝马M3四门轿车和新款宝马M4双门轿跑车，以及新款宝马2系双门轿跑。在新能源汽车领域，纯电动宝马i3和插电式混合动力跑车宝马i8清楚地展示了宝马i品牌的独特性，凸显了宝马集团在创新驱动系统和智能轻量化设计方面的领先实力。
新宝马i品牌推出的前两款产品均在乘客舱模块中使用了大量碳纤维复合材料，不仅减轻了车身重量，而且非常坚固，确保了乘客安全。宝马集团是汽车行业使用碳纤维复合材料的先驱。其位于华盛顿州的碳纤维生产工厂已完成与宝马i车型生产链的全面整合。
宝马i3是世界上第一款“纯电动”高端汽车。这款五座车型采用了开创性的宝马i设计语言，并提供了充足的内部空间。其电驱动系统在日常驾驶条件下输出功率为125千瓦，续航里程为130-160公里，可以满足大多数驾驶员的需求；增程器可以将宝马i3的日常行驶里程增加到300公里左右。随着宝马i3的推出，零排放汽车首次在城市道路上为客户提供了标志性的宝马驾驶体验和卓越的灵活性和舒适性。
插电式混合动力跑车宝马i8无疑是世界上最先进的跑车，将跑车的性能与小型车的能耗相结合。这款跑车具有2+2座椅的前瞻性设计；得益于插电式混合动力驱动模式，宝马i8可以在大多数城市日常驾驶中使用纯电动模式，实现零排放，同时确保高速公路和城市以外的动态驾驶性能。宝马i8配备的插电式混合动力驱动系统包括一台最大输出功率为170千瓦的三缸汽油发动机，并配备了宝马TwinPower Turbo增压技术，以及一台使用宝马eDrive技术的最大输出功率96千瓦的电动机。在两个动力装置的共同驱动下，宝马i8从静止加速到100公里/小时仅需4.4秒。在欧盟对插电式混合动力汽车的循环测试中，其每100公里的油耗仅为2.5升。
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