在烟雾弥漫的SUV战场上，车企之间的竞争不可避免。随着国内消费者对SUV车型的需求不断增加，车企之间的竞争也越来越激烈。说到SUV市场的竞争，我们不能不提到德国三大豪华品牌梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪。由于德国前三大SUV车型在国内市场具有较高的品牌知名度和购买力，德国前三名SUV的新产品计划或国内计划将引起消费者的极大关注。这也是我们应该解读和梳理德国SUV三强赛新形势的原因。
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根据中国进口汽车贸易公司此前的分析报告，富裕的买家对高端SUV越来越感兴趣。去年前9个月，进口汽车累计注册量达到47.4万辆，同比增长92.5%，但这一增长大部分来自SUV车型。德国三大豪华品牌梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪旗下的SUV车型在国内市场占有相对重要的地位，因此它们对国内SUV市场的竞争尤为激烈。
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奔驰SUV国产及新产品计划
逐步实施的国内计划-奔驰GLK
国内生产相关背景：早在今年年初，我们就收到消息称，梅赛德斯-奔驰城市SUV车型GLK将于2011年国内生产。此前，戴姆勒公司与其中国合作伙伴有限公司签署了战略合作框架协议，双方在中国的合作进一步深化。据了解，根据协议，戴姆勒将进一步扩大在中国的业务，并深化与北汽控股的合作。双方在中国的合资企业北京奔驰汽车有限公司将注资约20亿欧元。
国产奔驰GLK的竞争力是什么？
据北京奔驰相关人士透露，奔驰GLK将于2011年下半年落户北京奔驰。在动力系统方面，它最初仍将搭载3.0升发动机，未来将搭载搭载奔驰全新C级和E级的1.8T涡轮增压发动机。因此，国产奔驰GLK入门级车型的价格很可能会降至40万元以内，并将成为奥迪Q5和沃尔沃XC60的直接竞争对手（参数|询价）。
目前，国内奔驰C、E车型共搭载两款1.8T发动机，其中一款为低增压1.8T发动机。最大功率135Kw，最大扭矩270Nm；另一款是高增压版本，经过调整，最大功率为150千瓦，最大扭矩为310牛米。两款发动机均采用涡轮增压和直喷技术，提高了车辆动力，进一步提高了燃油效率。
梅赛德斯-奔驰GLK的国产化将进一步增强其在城市SUV市场的竞争力。搭载高效环保的1.8T发动机，不仅在价格上更有竞争力，而且对节能减排也有积极作用。同时，它也将为梅赛德斯-奔驰在城市SUV市场赢得更多潜在买家。
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拼音 双语对照
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