H6最新谍照挂新标 长城将启多品牌战略

在去年的全球汽车论坛上，长城汽车股份有限公司董事长魏建军曾透露，长城汽车正考虑在2011年发布一个新的产品标志，但没有透露更改标签的具体时间。近日，哈弗H6（参数|查询）的一张照片曝光，上面挂着一个全新的车标。从中我们可以看出，就像2007年长城精神的诞生一样，长城将在此次标签变更期间借助哈弗H66的推出发布一个新的车标系统。

H6带有新徽标的最新谍照

从这张照片中，我们可以看到，长城将采用的新标志比现有的长城灯塔标志更抽象。然而，稍微考虑一下，我们仍然可以看到，新的标志仍然是以“长城”为基础的，但这次它变成了两段长城加上一座灯塔。新标志的寓意应该是“延续和发展”，中间的间距象征着灯塔。

主动识别

长城上一次换标的主要原因是，当它进入海外市场时，发现“长城汽车”的标志被抢先注册，因此不得不实施全球换标行动。新标识发布后，许多消费者标识都不如旧标识好看。也有消费者认为，新车标立体感强，难以体现优雅感。

H6带有新徽标的最新谍照

因此，长城公司的投标变更可能是基于上述原因，但从更深层次来看，长城公司投标变更与企业的发展壮大有关。

2010年，长城汽车取得重大发展，全年实现销售业绩39.73万辆，同比增长77%，基本实现了年初设定的40万辆的销售目标。另一方面，目前国内主流自主品牌相继发布了新的多品牌战略，如奇瑞，目前拥有瑞奇、威麟、凯瑞等品牌，吉利则拥有上海英伦、帝豪（参数|询价）、全球鹰等品牌。长城还计划采用新的品牌体系战略，以更明确地区分其产品体系。

长城哈弗H6最新谍照

未来将有三大品牌

根据此前获得的信息，长城汽车未来将根据旗下不同的产品划分为哈弗、丰骏和腾翼三大品牌。哈弗品牌将以SUV为主，丰骏品牌将以皮卡为主，腾翼品牌将以家用轿车为主。

长城哈弗H6

从产品划分来看，长城的品牌体系与奇瑞、吉利等有显著差异。后两者的品牌划分主要基于车型水平，而长城则基于产品功能划分品牌。实践证明，奇瑞和吉利的品牌划分模式很容易让一些品牌陷入困境，比如奇瑞的两大品牌威瑞森和瑞奇。

长城主车型哈弗系列

目前，威林品牌旗下的H5、V5和X5车型的销量并不尽如人意。如果不是瑞奇品牌旗下的A0级车型M1和X1的支持，它就不会取得任何成功。

腾翼C30

因此，长城的品牌划分模式在一定程度上更适合当前自主品牌的发展。对于长城汽车来说，基于产品功能，每个品牌都有相对较好的销售支持。哈弗品牌旗下有哈弗H3和哈弗H5两款车型（参数|查询），销量一直稳居自主品牌SUV车型前列。

长城哈弗M3

在风骏品牌下，风骏系列皮卡已连续多年成为皮卡销量冠军，目前拥有70万辆的市场占有率；

笔记

拼音 双语对照纵观腾翼品牌，腾翼C30在2010年稳步增长后，12月销量已接近2.5万辆。

通过从SUV到轿车的转型，长城汽车正在稳步前进。采用全新标志有利于进一步突出长城汽车的产品特点，但由于标签更换频率过高，营销方面需要付出更多努力。

长城未来将分为三大品牌

笔记

拼音 双语对照

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