在最近结束的2014年北美底特律国际车展上,宝马带来了一款重量级的全球首秀车型和极具前瞻性和示范性的汽车概念,向公众全面展示了驾驶动力和效率之间的最佳平衡。第一款车型包括两款高性能汽车——新款宝马M3四门轿车和新款宝马M4双门轿跑车,以及新款宝马2系双门轿跑。纯电动宝马i3和插电式混合动力跑车宝马i8展示了宝马集团在创新驱动系统和智能轻量化设计方面的领先地位。
新款宝马M3、宝马M4:
在最近结束的2014年北美底特律国际车展上,宝马带来了一款重量级的全球首秀车型和极具前瞻性和示范性的汽车概念,向公众全面展示了驾驶动力和效率之间的最佳平衡。第一款车型包括两款高性能汽车——新款宝马M3四门轿车和新款宝马M4双门轿跑车,以及新款宝马2系双门轿跑。纯电动宝马i3和插电式混合动力跑车宝马i8展示了宝马集团在创新驱动系统和智能轻量化设计方面的领先地位。
新款宝马M3、宝马M4:
四门版和双门版同时在全球推出
新款宝马M3四门轿车和新款宝马M4双门轿跑车在2014年底特律车展上亮相,这标志着宝马M首次同时发布双门和四门车型。两款新车型均搭载了一台采用M双涡管双涡轮增压技术的新型直列六缸发动机,最大输出功率为317千瓦,最大扭矩为550牛米。车身设计在空气动力学、散热和轻量化方面进行了特别优化。例如,由碳纤维复合材料制成的车顶显著降低了车辆的重心,由相同材料制成的整体传动轴降低了惯性矩,使节气门响应更加灵敏和快速。
新款宝马2系轿跑车:
提高紧凑型汽车市场的驾驶体验基准
与上一代宝马1系轿跑车相比,新款宝马2系轿跑车具有宽敞的四座设计、创新的配置、可选设备以及更高的燃油效率。宝马集团还展示了搭载M Performance TwinPower Turbo直列六缸发动机的宝马M235i轿跑车,最大输出功率为240千瓦,将该细分市场的驾驶性能基准提升到了一个新的水平。另一辆宝马228i搭载2.0升四缸发动机,采用宝马TwinPower涡轮增压技术,最大输出功率为180千瓦。
宝马i3和宝马i8:
创新的可持续发展汽车概念提供更多驾驶乐趣
新宝马i品牌推出的前两款产品均在乘客舱模块中使用了大量碳纤维复合材料,不仅减轻了车身重量,而且非常坚固。宝马i3是世界上第一款“纯电动”高端汽车,采用了开创性的宝马i设计语言,并提供了充足的内部空间。其电动驱动系统的输出功率为125千瓦,日行驶里程为130至160公里。测距仪可以将宝马i3的日常行驶里程增加到300公里左右。
插电式混合动力跑车宝马i8无疑是世界上最先进的跑车。它结合了跑车的性能和小型车的能耗,具有2+2座椅的前瞻性设计。宝马i8配备的插电式混合动力驱动系统包括一台最大输出功率为170千瓦的三缸汽油发动机,并配备了宝马TwinPower Turbo增压技术,以及一台使用宝马eDrive技术的最大输出功率96千瓦的电动机。从静止加速到100公里/小时只需4.4秒;在欧盟循环测试中,其每100公里的油耗仅为2.5升。
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笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00我的激情四射与生俱来,我不仅能徜徉在时尚的前端,更有惊人的速度。。。
1900/1/1 0:00:00