继推出长城M1和M2之后,长城汽车最近推出了第三款跨界车型长城腾翼C20R。也许每个人都会对腾翼C20R这个名字有点陌生,但如果你提到凌傲或哈弗M3,我相信你会发现一些熟悉的感觉。
腾翼C20R是腾翼家族的第三款量产车型。从外观上可以看出,它被定位为一款偏向轿车的跨界车型。腾翼C20R是基于凌高平台开发的。其尺寸为长3890mm,宽1727mm,高1604mm,略大于临高。其轴距与领高相同,轴距为2460mm。
● 外表:很难不想起凌傲
腾翼C20R的前脸风格独特,宽而厚的保险杠和银色防护板体现了跨界风格。镶嵌在深灰色进气格栅上的车标格外引人注目。近光灯采用透镜结构,在夜间为车辆提供更均匀的照明范围。梯形的下进气口与两侧雾灯的黑色塑料装饰相匹配,增加了视觉冲击力。
保险杠下方,除中间的银色保护板外,其他位置均由黑色塑料材料制成,车身下部有黑色环绕物,避免日常使用过程中车辆油漆受到轻微碰撞和擦伤。行李架也是跨境车辆最基本的设备,但对于大多数国内跨境车辆来说,行李架的装饰效果远高于其自身的使用频率。
腾翼C20R的制动系统为前后盘式,与许多合资品牌相比,这对自主品牌制造商来说要慷慨得多。红色的制动卡钳使这款跨界车更加运动,拥有漂亮的16英寸5辐轮毂风格。轮胎采用三角形195/60 R16轮胎,在同级别车辆中表现相当不错。
腾翼C20R的备用轮胎使用了一个规格为125/90 R16的小型轮胎。尽管出于成本考虑,制造商可能会使用小型轮胎,但我们也必须承认,小型备用轮胎为后备厢的存储空间提供了更大的空间,在我们的日常使用中,不建议将备用轮胎用作常规轮胎,因为其磨损程度与其他轮胎不同,尤其是在湿滑的道路上行驶时,这可能是一个重大的安全隐患。
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车尾的设计让我更多地想起了凌傲。我们早些时候在车展上看到的带插电式备胎的腾翼C20R没有出现。除了车尾保险杠上的银色保护板增加了它的跨界风格外,其他部分都缺乏一些野性。腾翼C20R的后雾灯和倒车灯都设计在保险杠上,尾灯的全红色设计非常简洁,在视觉上增加了层次感。
笔记
拼音 双语对照
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