“没有一点魅力，有很多陡峭的a柱和造型优雅的前后大灯。除了这些可见的变化，新款Cruz给从车身到动力总成甚至每个部件的一切都带来了变化。当然，驾驶体验也大不相同”。
新款Cruz采用了家族“用心设计”的设计原则，外观没有老款那么硬朗，变得更加柔软细腻。原来的家族盾形中网变成了巨大的“嘴”形，细长的大灯使用透镜，雾灯上方有LED日间行车灯。新款科鲁兹内饰风格比旧款更年轻、更精致。控制台搭配黑色和棕色两种对比鲜明的颜色，瞬间让人感觉非常时尚。中控台采用钢琴漆面板，整个中控台、方向盘、空调通风口和车门内部都有明亮的镀铬装饰条。与旧款车型相比，新款车型的三辐式多功能方向盘更加精致，双管集成仪表技术更加灵敏，显示的信息更加丰富。
在空间方面，加长车身和轴距是当前新车的趋势。新款科鲁兹并没有完全加长，与旧款车型相比，它减少了车身的长、宽、高和轴距，但车内的驾驶和乘坐空间并没有减少。新克鲁兹的权力也发生了重大变化。目前车型上的1.6升和1.8升发动机都被放弃了，取而代之的是1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为84千瓦和110千瓦，最大扭矩为146牛？大米和235 N？米。变速箱方面，新款科鲁兹除了配备5速手动和6速手自一体变速箱外，还增加了手动模式的7速DCG干式双离合变速箱。旧款科鲁兹掀背车短期内只搭载了一台1.6T发动机，而新款车型则推出了多台1.4T车型，配备了两台匹配的7速双离合变速箱，动力输出和油耗表现都很平衡。
轻型车身有助于新款Cruz的操控。与之前的车型相比，车身刚性的增加提高了Cruz在坑坑洼洼的道路和高速弯道行驶时的整体感觉。紧凑的底盘感觉与同代比克更接近，在不平坦的道路上行驶和快速并线时，底盘的整体感觉比“非独立”版本的大众速腾要好。
新款科鲁兹的内饰采用了雪佛兰最新的“飞翼双座舱”风格。内饰材料比以前复杂多了。虽然也使用了许多塑料材料，但中控台、乘客手套箱等部件的表面都用皮革材料包裹，并用双缝线装饰，既有视觉上的愉悦，也有战术上的愉悦。新科鲁兹的双色组合和鞍棕色的大面积使用出现在仪表板、门板内部和座椅中，使整体档次感提高了很多。速腾的内饰一直代表着大众的风格。虽然内饰材料可能不是同级别中最好的，但它们的饰板、面板甚至按钮在装配过程中都能紧密贴合，用力按压时不会有松动。可以看出，这些细节都是煞费苦心的。
配置方面，全新科鲁兹配备了自动泊车、线路连接辅助、MyLink 2.0智能车联网系统等新技术配置，为您带来全面周到的关怀。
三幅式多功能真皮方向盘，搭配双管式仪表盘、蝴蝶翼中控台、同级领先的8英寸多点触控智能显示屏，以及时尚帅气的座舱布局，完美展示了全新科鲁兹的美感与乐趣，带来舒适的驾驶体验。
与之前的车型相比，Cruz后排的腿部空间有所改善，但出于安全和空间考虑，后排座椅的靠背设计得有点直。加一个细腰垫会让它更舒适。
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