随着技术的不断升级，电动越野市场已经成为越来越多新能源汽车公司的新战场，例如悍马电动汽车、福特F-150等车型的推出。这个“甜蜜点”吸引了许多品牌前来竞争。2023年1月5日，东风猛士发布了“猛士917”的官图，显示新车延续了概念车的风格。前脸采用六边形和梯形进气格栅，熏黑中网上放置了引人注目的logo，灯组两侧的“cross-target”LED灯带辨识度很高。这辆车的整个前脸都很僵硬。
车侧方正锋利，配备了时下流行的隐藏式车门把手，这也是目前新能源汽车常见的嵌入式布局；车尾与前脸的硬朗风格一致，但配备的“小书包”中和了一些霸道的气质。猛士917将提供两种座椅布局选择：四座和六座。纯电车型将有六个座位，增程版可以自己选择。值得一提的是，在动力方面，新车将提供纯电动或增程两种动力。纯电动版将搭载四台电机，峰值扭矩为16000牛·米。纯电动版的预期续航里程为500公里，增程版为800公里。作为东风汽车旗下首款新型豪华电动越野车，猛士917基于m TECH猛士智能越野架构打造，预计将于4月量产。除了东风的猛士917，比亚迪最新发布的高端品牌阳王最近几天备受关注。扬旺的首款车型U8也于1月5日首次亮相。这款车也被定位为高端硬派越野SUV，与纯电动版的猛士917一样，搭载四个电机，预计售价在100万元左右。
据知情人士透露，基于东风猛士917的综合能力，其价格将在70万左右，上市后该价格的第一个基准是比亚迪的扬王U8。
但就目前的市场形势来看，“高端硬派纯电动SUV”这一细分市场仍然是空白，很难说这些高端品牌中哪一个能够率先抢占市场份额。
笔记
拼音 双语对照
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