11万订单的底气 比亚迪海豹有多香？

在最近结束的重庆车展上，比亚迪展台上人头攒动，人们对这款指向特斯拉model 3的捷豹车型充满了浓厚的兴趣（参数|询价）。近日，比亚迪Seals（参数|查询）使用的音频品牌Dana Dynaudio在官方平台上宣布，自今年5月20日比亚迪Seals系列车型预售以来，Dana已收到超过11万份相关订单。基于此，可以推断出该印章在正式推出之前就已经成为一种流行的型号。

11万订单的概念是什么？根据比亚迪此前发布的消息，密封件将于6月在江苏常州正式量产。预计月产能为1.5万台，11万个订单需要半年以上的时间才能消化。因此，问题来了，作为model 3真正具有竞争力的车型，Seal在提前获得如此大量的粉丝方面有什么优势？与Model 3相比，海豹获胜的几率是多少？既然瑜伽诞生了，它是如何变得明亮的？对标模型3并不意味着击败模型3。因为在销量方面，比亚迪汉EV（参数|询价）早就把Model 3甩在了后面。有趣的是，Seal和Han EV的轴距相同，预售价为21.28万元至28.98万元，这也与售价21.48万元到28.86万元的Han EV完全重叠。因此，在海豹突击队发布当天，许多网友用“疯狂到可以和自己的人打架”来形容这款新车型。

↑ Seal和Han EV分别属于海洋系列和王朝系列。事实上，Seal和Han EV分别属于比亚迪海洋系列和王朝系列。这种相同轴距出现在不同系列中的例子在比亚迪的产品系列中很常见，如军舰系列的驱逐舰05、王朝系列的秦PLUS（参数|查询）、军舰系列的护卫舰07和比亚迪唐（参数|询问）。虽然轴距是一样的，但根据产品的定位，它有不同的属性。

回旋镖大灯的设计很容易与保时捷Taycan等豪华高性能车辆联系在一起（参数|询价）。外观方面，Seal为Ocean系列打造了全新的家族式设计风格，与原王朝系列车型采用的“龙脸”前脸形成鲜明对比。采用“海洋美学”的设计理念，海豹拥有更流线型的身体轮廓，使其看起来极具动感。回旋镖大灯的设计很容易让人想起一系列以其性能而闻名的超豪华汽车，如保时捷Taycan。前照灯下方是两个用LED灯带装饰的导槽。这个导槽不仅冷却了前制动系统，还点亮了LED灯带，增加了科技感。

隐藏式门把手提供了技术感，同时也降低了风阻系数。从车身比例来看，由于采用了后驱布局，密封件的前悬架更短，使车身看起来更紧凑，同时也提高了其动态感。隐藏式车门把手不仅提供了科技感，还降低了车身的阻力系数。低至0.219Cd的阻力系数已经超过了市场上大多数纯电动汽车。

D柱上的水滴装饰也来源于海洋美学设计。车顶线条尽可能向后延伸，短尾设计非常年轻运动。D柱上的水滴装饰也来源于海洋美学设计。贯穿式尾灯毫不意外地出现在海豹突击队的车尾，灯组的点状布局细节看起来很优雅。巨大的扩散器极具攻击性，使密封件具有与Han EV不同的视觉效果。

↑ 密封件的运动与汉牌电动汽车的稳定性有很大不同。从内部……

笔记

拼音 双语对照标志，我们也可以清楚地看到印章的运动属性。相比之下，商务色彩浓厚的汉EV看起来更加稳定。虽然两者都使用了15.6英寸的中控屏幕，具有水平和垂直旋转功能，但从设计风格可以看出，汉EV使用了更多的直线，而密封内饰的整体感更具年轻化。动力布局的差异不仅使密封的后排腿部空间比汉EV略长，而且使两者的驾驶品质和风格也有显著差异。后轮驱动+四轮驱动密封件在产品属性上自然与具有相同动态布局的Model 3保持一致。作为比亚迪的首款后驱车型，Seal采用的双叉杆前悬架结构也使其运动财产更加纯粹。这种悬架结构是燃油车时代高性能汽车的专属。

CTB技术可以减少车身的重量和高度。此外，Seal开创的CTB电池封装技术在汉能也没有。CTB技术将车辆地板与电池盖集成在一起，使用薄刀片电池，可以有效释放10毫米的垂直空间。这10毫米的空间并不亚于苹果将手机电池集中在机身内部释放1毫米厚度时的重要性。

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↑ 密封件更具运动性，而汉EV更稳定、更多样化的产品定位清楚地将轴距相同但属于不同系列的两款车型区分开来。王朝系列的汉EV更加稳定，具有更多的商业属性。海洋系列的比亚迪seal明显更年轻、更运动，这与特斯拉Model 3的产品定位不谋而合。这也是为什么人们将seal而不是Han EV视为Model 3未来最大的竞争对手。那么，与Model 3相比，海豹获胜的几率是多少？

笔记

拼音 双语对照

标签：海豹汉比亚迪Model 3保时捷

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