9月19日，比亚迪及其新一代纯电动卡车亮相德国汉诺威国际车展。在展示12米纯电动公交车升级版的同时，比亚迪首次推出了新的刀片电池公交车底盘技术平台。
作为比亚迪卡车家族的明星车型，7.5吨中型卡车专用于城市物流，19吨重型卡车用于城市清洁等领域。该车搭载了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池和集成驱动技术，满载续航里程超过200公里。其内部和外部装饰由比亚迪全球设计总监Wolfgang Egger领导，为欧洲量身定制，打造新一代智能电动卡车。
作为全球唯一掌握电池、电机、电控、汽车级半导体等新能源汽车全产业链核心技术的汽车公司，比亚迪于2020年3月推出刀片电池，并率先将其应用于乘用车产品，取得了良好反响。在商用车领域，比亚迪在本次车展上首次亮相了新一代刀片电池公交车底盘技术。
刀片电池在安全性、强度、续航能力、使用寿命、充放电功率、低温性能等方面具有综合优势。新一代客车底盘采用欧洲标准模块化设计，采用通用车身装配方式，实现与车身工厂最有效的匹配。搭载刀片式电池的公交车底盘更加安全、舒适、智能、高效，为未来纯电动公交车的发展树立了新的标杆。
比亚迪是全球唯一一家提供一站式新能源整体解决方案的公司。早在1998年，比亚迪就在荷兰设立了第一家海外分公司——欧洲分公司。经过24年的耕耘，比亚迪在欧洲的业务已覆盖太阳能、储能、电动公交车、卡车和叉车等新能源领域，业务足迹遍布欧洲20多个国家和100多个城市。比亚迪将与更多欧洲合作伙伴共同开发多元化的合作模式，为欧洲市场提供全面的零排放公共交通解决方案。比亚迪拥有丰富的纯电动公交车和卡车产品矩阵，也是全球第一家实现电动公交车大规模商业运营的企业。目前，全球已售出超过90000辆商用车。截至2022年8月，比亚迪新能源汽车累计销量已突破240万辆。
编辑总结：目前，比亚迪的新能源汽车足迹已遍布全球70多个国家和地区的400多个城市。未来，比亚迪将继续聚焦核心技术，引领新能源商用车的技术创新和市场发展，通过更高效、更安全的可持续交通解决方案助力欧洲脱碳进程，为全球消费者提供更多优质的新能源汽车产品。亮点回顾：比亚迪将于2024年推出第五代DM-i系统。据传比亚迪将再次调整价格。官方回应：传闻比亚迪：计划到2025年在日本开设100家门店
笔记
拼音 双语对照
近日，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受CGTN采访时称：“比亚迪将会为特斯拉提供电池产品”。
1900/1/1 0:00:00日前，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。
1900/1/1 0:00:00随着比亚迪正式宣布停产燃油车之后，已经陆续发布了海豹、腾势D9参数询价等重磅车型，并且目前来看发展势头相当强劲。而就在近期，比亚迪下一步的规划也正式确定，那就是打造高端品牌。
1900/1/1 0:00:00近年来，汽车产业除了原材量价格上涨之外，听到最多的就是“缺芯”，一颗小小的芯片身价甚至翻了上百倍，即便如此仍然是“一芯难求”，这也导致全球各大车企都曾因为缺少芯片进而选择减产甚至停产。
1900/1/1 0:00:00近日，据相关媒体报道，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时对外透露，比亚迪或将为特斯拉提供电池产品。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车获悉，2023年比亚迪将至少推出5款新车，其中包含海鸥、军舰系列中型轿车、电动皮卡、宋PLUS参数询价新能源、新款比亚迪e2参数询价等。
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