纵观2022年SUV销量前15名榜单,人们不禁感叹SUV领域的年度销量竞争。确实进行了一次大洗牌,曾经很受欢迎的车型势头并没有减弱。然而,汽车市场的“黑马”已经改变了原有的市场格局。尽管燃油车的优势仍然如此引人注目,但面对蓬勃发展的新能源汽车,仍有软肋暴露出来,在激烈的市场竞争中,它也失去了SUV年销量第一和第二的位置。
并不是燃油车不给力,而是百年来汽车行业的变化以及市场和消费环境的变化为新能源汽车提供了更广阔的舞台。过去,经常出现在SUV销量前五名的途观,2022年累计销量仅为149466辆,在年度销量排行榜上跌至第10位。它没有长安CS55的年总销量高(参数|询价),甚至低于一汽丰田RAV4的年总销售额。在三款日系品牌SUV中,只有本田CR-V(参数|询价)和丰田RAV4进入了年度销量榜的前六名。然而,本田CR-V的年总销量明显高于丰田RAV4。无论特斯拉Model Y(参数|查询)如何,该车仍然是合资SUV领域的销量领导者,累计年销量为222829辆,而RAV4的累计年销量是167965辆,同比下降17.4%。合资集团的SUV年销量排名第二,但在整个SUV领域的年度销量排行榜上排名第六。
作为燃油车时代的明星车型,哈弗H6(参数|询价)和长安CS75(参数|询)在过去的2022年都在各自的市场上表现出色。尽管同比有所下降,但它们的年累计销量也已超过22万辆。虽然长安CS75还没有实现对哈弗H6的逆袭,但它也实现了228889辆的累计年销量,已经相当成功了。说实话,说哈弗H6的市场压力不大是不现实的。尽管它保持了年销量前三的地位,但失去销量桂冠对哈弗H6来说也是一个重大刺激。毕竟,它多年来一直保持着SUV领域的年度销量皇冠,哈弗H6的销量皇冠在2022年被终止,这对其市场士气仍有一定影响。尽管哈弗H6并不情愿,但既定的事实很难改变。哈弗H6能否在2023年上演王者归来,还有待观察。
2022年,SUV的年销量以新能源汽车为主,紧随其后的是特斯拉Model Y,累计销量为315314辆。特斯拉Y型作为一款市场知名度较高的新能源汽车,曾是2021新能源汽车的年销量,但在2022年失去了这一荣誉。比亚迪宋(参数|询价)取代特斯拉Model Y成为新能源汽车的销量。
比亚迪宋家族,包括宋PLUS(参数|询价)系列和宋Pro DM(参数|询)-i在内,2022年累计销量达到478811辆,同比增长137.4%。这不仅是SUV领域的年度销量冠军,也是新能源SUV的年度销售冠军。虽然没有打破哈弗H6保持的8万辆的月销量纪录,但在2022年12月创下了超过7万辆的单月销量高峰,极大地影响了哈弗H66的巅峰时期。
回顾刚刚过去的2022年,有两款车型的市场表现非常抢眼,一款是比亚迪元PLUS,另一款是长安CS55,尤其是比亚迪元PLUS。全年累计销量高达167220台,相当于……
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拼音 双语对照ar高于许多竞争产品,如威兰达(参数|查询)和皓影(参数|询问)。市场知名度仅次于丰田RAV4,市场定位为紧凑型SUV的元PLUS,这是比亚迪旗下的主要车型。毕竟,在国际舞台上,比亚迪已经登陆了日本和欧洲等汽车行业发达的市场。快递员点评:途观L(参数|询价)未进入前五,哈弗H6保留前三,比亚迪宋超越特斯拉Model Y夺得年度销量桂冠。这是2022年SUV领域年度销量排行榜给人留下的印象。你对此有什么看法?温馨提醒:未经授权,请勿转载。图片来源于网络,属于原作者所有。有趣、有料、有热度,从细微的变化中解读国内汽车市场。欲了解更多精彩内容,请查看汽车行业有影响力的新媒体:《汽车市场快报》
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