继纯电动汽车e6和纯电动公交车K9的海外订单频繁后，全球电动汽车领导者比亚迪携全球首款配备“铁电池”的纯电动叉车强势亮相2月19日在德国斯图加特开幕的国际物流运输行业展览会，这也是比亚迪纯电动叉车首次在海外发布。
比亚迪展台参观者络绎不绝
比亚迪主要展出了两个系列的电动叉车——平衡重叉车和2.0T托盘叉车，并通过此次展览正式宣布进军欧洲市场。根据比亚迪发布的信息，从2013年到2014年初，比亚迪电动叉车将正式进入荷兰、比利时、卢森堡、德国和法国五个欧洲国家。比亚迪正在积极寻找专业合作伙伴，并在这些市场建立服务网络。此外，比亚迪计划在中欧建立自己的零部件仓库。在储存零件的同时，仓库还将作为整个叉车的物流中心，以满足短期供应需求。
据悉，铅酸电池动力叉车是目前欧洲叉车市场的主流产品，但铅酸电池的循环寿命短，使用和维护成本高，生产和回收过程中的污染问题没有得到妥善解决。比亚迪电动叉车搭载的“铁电池”与比亚迪电动汽车电池一样，是比亚迪新能源产业的核心技术之一。“铁电池”的寿命非常长，经过4000次充电和放电循环后，剩余容量超过75%。它们可以在不更换电池的情况下用作叉车电源10年以上，而国内铅酸电池需要每2年左右更换一次电池。“铁电池”的效率超过90%，与铅酸电池相比，可以减少40%以上的功耗。在维护成本方面，比亚迪的“铁电池”电动叉车采用全封闭免维护设计，完全消除了维护成本。由此可见，“铁电池”电动叉车的综合使用成本远低于铅酸电池电动叉车。在环保方面，比亚迪电动叉车搭载的“铁电池”不仅在生产和使用过程中不会造成任何污染，而且可以回收再利用，是一款真正的绿色环保产品。
比亚迪欧洲叉车业务总监Javier Contijoch先生，在一次采访中说：“比亚迪在新能源行业的多个领域都占据着领先地位，此次进军叉车行业意义重大，我相信它会有很好的前景。比亚迪的纯电动叉车不仅绿色环保，而且综合运营成本远低于传统的燃油动力和铅酸电动油箱叉车ft卡车，这对用户来说也是“有利可图的”。此次在欧洲的发布肯定会对欧洲叉车市场产生重大影响。"
笔记
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