围绕“技术、质量、责任”的品牌DND，比亚迪花了近三年时间进行技术升级和质量提升，使其车型的整体质量达到IQS 10，平均两年内不到一次故障，标志着比亚迪车型的质量已经达到或超过主流合资品牌的水平。近日，比亚迪发布了第二季度主要车型和核心零部件的IQS值。作为国内首家发布汽车零部件IQS值的汽车公司，比亚迪希望继续接受媒体和消费者的“监督”，共同推动比亚迪的质量建设。比亚迪的质量改进和推广也得到了J.D.Power最新质量调查的证实。
数据显示，F3、G3、L3、F0、S6和G6六款主要车型的IQS值再次低于10，达到了合资产品的水平。
六种主要型号的IQS值：
核心部件的IQS值：
注：F0没有离合器总泵；S6和G6分别收集了两台发动机的数据；G6收集三次传输的数据。
为了达到IQS10标准，比亚迪进行了大量投资，并采取了多项措施。在电子领域，比亚迪已经与苹果、诺基亚、MOTO、三星等顶级企业合作，并磨练了强大的技术水平和质量管理体系；在汽车领域，比亚迪通过与梅赛德斯-奔驰的合作，吸收了其严谨的造车理念，强调车辆的安全性和耐用性；在零部件领域，比亚迪吸引博世、PPG等知名供应商，确保产品的可靠性和一致性；在工艺设备方面，比亚迪投资近1亿元，引进24台喷漆机器人，有效保证了漆面饱满明亮。此外，比亚迪还投资数千万美元建设欧美标准碰撞实验室。基于质量的提升，今年4月，比亚迪发布了“4年或10万公里”超长保修服务，与消费者分享质量成果。
值得一提的是，在新能源汽车领域，比亚迪的电动汽车在质量方面也位居世界前列。纯电动汽车e6和电动公交车K9因其卓越的性能和卓越的质量赢得了许多国家的青睐。目前，伦敦计划引进50辆比亚迪e6纯电动出租车，组建伦敦第一支纯电动出租车车队。全电动巴士K9也赢得了荷兰、以色列、匈牙利等地的订单。
在最近的“零元、零成本、零排放”城市公交车电动化解决方案大会上，比亚迪承诺为纯电动公交车和出租车的动力电池、电机、电控三大核心部件提供至少5年的保修和维护，充分展示了其对产品质量的信心。我相信，在近乎严格的IQS质量控制体系下，比亚迪的质量建设成果将不断涌现，惠及更多消费者。
笔记
拼音 双语对照
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