比亚迪“零元购车？零成本？零排放”计划一经推出，迅速引起社会各界的强烈关注。新计划得到了国家开发银行的资金战略支持，不仅解决了出租车公司和公交公司一次性购买电动汽车的资金压力，也为新能源汽车的发展开辟了新的道路。这里的“零元购车”与“零首付”的一般含义不同：通过运营产生的油电价格差异，可以完成月供并实现净利润，而无需额外成本。换句话说，在这一计划下，比亚迪的纯电动汽车不仅可以实现零成本，而且在某种程度上可以成为一头十足的“摇钱树”。让我们来看看这个计划是如何具体“赚钱”的。
真正的零成本购车
车辆在整个生命周期内的总成本=购买成本+日常运营成本。在汽车的购买成本方面，纯电动汽车高于普通燃油汽车；然而，就日常运营成本而言，电动汽车的耗电量远低于普通燃油车；将汽车整个生命周期的总成本这两项结合起来，纯电动汽车明显低于燃油汽车，而这一差异就是电动汽车的附加利润！
笔记
拼音 双语对照如下图所示：
从上图可以看出，油电价差所产生的运营成本节约对应的是电动汽车利润的增加，大于购买电动汽车的成本，真正实现了零成本购车。如果我们将利润平均到每个月，那么月收入是多少？以深圳为例，每辆e6出租车的实际售价约为18万元（不含国家和地方补贴12万元），五年期全额贷款零首付，月供3576元，而油电月价差为7166元。这相当于客户每月只需支付节省的油电价差的50%即可获得每月供应，剩下的50%全部为净利润。请注意，这50%的净利润是电动出租车相比普通出租车节省的净利润。通过向乘客收取出租车运营费用而获得的利润不包括在内。出租车每月运行的时间越长，不仅从乘客那里获得的利润会增加，而且“节省”的利润也会增加。因此，比亚迪“零元购车？零成本？零排放”方案的优势在高里程的出租车和公交行业尤为明显。
“摇钱树”能赚多少钱？
针对电动汽车初始购买成本高的问题，比亚迪的“零元购买？零成本？零排放”方案可以分阶段按月供应。每月供应压力高吗？每个月能实现多少净利润？以下是对比亚迪e6纯电动出租车和K9纯电动公交车的经济分析。
让我们先来看看e6。下图显示了出租车运营周期（5年）内的情况。一辆e6比一辆燃油出租车多节省了326447元的利润。
操作参数
参数
普通燃油车
E6纯电动出租车
百公里油耗/动力消耗
九
26
石油/电力价格
八
零点六六
每日运行里程
四百五十
四百五十
年运行天数
三百五十三
三百五十三
经营年限
五
五
汽车价格*
100, 000
180, 000
购置税
8, 547
15, 385
（*以深圳为例，新能源试点城市之间补贴和车价不一致。）
油电差异带来的运营成本节约分析
项目
普通燃油车
E6纯电动出租车
与燃油车相比，纯电动汽车的利润增加/减少
每公里支出
零点七二
零点一七
零点五五
日常开支
三百二十四
七十七
二百四十七
每月运营费用
9, 396
2, 230
7, 166
年度经营费用
112, 752
26, 761
85, 991
5年营业费用
563, 760
133, 803
429, 957
5年内支出增加
汽车价格
——
-80,000
购置税
——
-6,838
兴趣
——
-16,673
5年内的总节约
——
——
326, 447
解释：
燃油车每百公里油耗9升，是深圳普通燃油出租车的平均运营状况；油价为93号汽油价格；每600公里26千瓦时的用电量是深圳城市运行条件的平均值；
根据出租车的充电频率，它在白天和晚上是相对平衡的。电价为深圳工业用电，全天峰谷时段平均电价为0.66元/千瓦时；
450公里/天是深圳出租车的日均运营里程，因城市而异；
出租车年运营天数为353天，平均每月维护保养1天；
一辆e6纯电动出租车原价30万元，减去国家和深圳市政府补贴各6万元，补贴价格为18万元；
深圳出租车运营期为5年，部分城市为6年；
利息：本金是e6电动出租车与燃油车相比增加的车辆价格和购置税；
笔记
拼音 双语对照利率以6.4%的5年期贷款基准利率为基础，不收取手续费，采用等额本息还款方式计算利息。利率随着市场利率的变化而波动。
纯电动出租车的收入与燃油出租车的收入基本相同。深圳示范运营的纯电动出租车每次收取较少燃油附加费的情况是基于免费出租车牌照下的情况。以纯电动汽车取代燃油出租车的方法在各地推广，运营价格将与燃油车完全一致。
与燃油车相比，纯电动汽车的其他运营费用基本相同，保险费用略高。
其他营业收支项目相当于纯电动汽车和燃油汽车。
如果采用零元购车的融资租赁模式按月分期付款，每月支付的费用如下：
纯电动e6补贴类型
汽车价格
按月分期供应
石油和电力之间的价差
无补贴
300, 000
5, 960
7, 166
只有6万国家补贴
240, 000
4, 768
7, 166
6万国家补贴+6万地方补贴
180, 000
3, 576
7, 166
如果仅每月分期支付超过燃油车价格的部分，则每月支付金额为：
纯电动e6补贴类型
汽车价格
首付款
融资
按月分期供应
石油和电力之间的价差
无补贴
300, 000
100, 000
200, 000
3, 973
7, 166
只有6万国家补贴
240, 000
100, 000
140, 000
2, 781
7, 166
6万国家补贴+6万地方补贴
180, 000
100, 000
80, 000
1, 589
7, 166
让我们看看K9。让我们先看看这两张表，在公交车运营周期（8年）内。一辆K9比一辆燃油公交车多节省872664元的利润。
操作参数
参数
普通燃油车
K9纯电动客车
百公里油耗/动力消耗
四十
一百三十
石油/电力价格
七点八
零点三
每日运行里程
二百
二百
年运行天数
三百五十三
三百五十三
经营年限
八
八
汽车价格*
500, 000
1,000,000
（*以深圳为例，每个新能源试点城市的补贴和车辆价格都不一致。）
石油和电力价格差异导致的运营成本节约分析
项目
普通燃油车
K9纯电动客车
与燃油车相比，纯电动汽车的利润增加/减少
每公里支出
三点一二
零点三九
二点七三
日常开支
六百二十四
78
五百四十六
每月运营费用
18, 096
2, 262
15, 834
年度经营费用
217, 152
27, 144
190, 008
8年营业费用
1, 737, 216
217, 152
1,520,064
8年内支出增加
汽车价格
——
-500,000
兴趣
——
-147,400
8年总储蓄
——
——
872, 664
解释：
燃油车百公里油耗40L，是深圳普通燃油公交车的平均工况；油价为0#柴油价格；
从公交车的充电频率来看，电动公交车和电动出租车并不一致，基本都是在晚上充电。因此，深圳工业用电的电价按夜间谷电价计算为0.3元/kWh；
200公里/天是深圳公交车的每日运营里程，因城市而异；
年运营天数为353天，公交车平均每月维护一天；
K9纯电动公交车原价200万元，减去国家和深圳市政府补贴各50万元，整车净价100万元。如果25个新能源汽车试点城市的补贴不一致，车辆净价也会不一致；
公共汽车的购置税税率为零；
深圳公交运营期为8年，部分城市为其他年份；
利息：本金是K9纯电动公交车相对于燃油公交车的价格上涨；
笔记
拼音 双语对照利率为6.55%，为8年期贷款的基准利率，不收取手续费。利息采用等额本息还款法计算。利率将随着市场利率的变化而相应波动。
纯电动公交车和燃油公交车的运营里程和路线完全一致，营业收入完全一致。
与燃油车相比，纯电动汽车的其他运营费用基本相同，保险费用略高。
其他营业收支项目相当于纯电动汽车和燃油车。如果采用零首付和全月供模式，月供费用如下：
纯电动K9补贴型
汽车价格
按月分期供应
月度油电价差
50万国家补贴+50万地方补贴
1,000,000
13, 488
15, 834
如果仅每月分期支付超过燃油车价格的部分，则每月支付金额为：
纯电动K9补贴型
汽车价格
首付款
融资
按月分期供应
月度油电价差
只有50万的国家补贴
1,500,000
500, 000
1,000,000
13, 487
15, 834
50万国家补贴+50万地方补贴
1,000,000
500, 000
500, 000
6, 743
15, 834
可以看出，对于e6纯电动出租车和K9纯电动公交车，根据每个城市的政府补贴情况，无论是全月供应的零首付，还是电动车价格高于燃油车的部分的月供应，每月的油电价差足以覆盖每月的供应量，让出租车公司和公交公司享受丰厚的利润！
笔记
拼音 双语对照不断扩大油电价差
我们估计的石油和电力价格之间的差异是基于当前石油和电力的价格。目前，我们估计每月的供应量仅为石油和电力价格之间每月差额的50%。以北京过去十年（2002-2012年）的油价走势为例，油价年均复合增长率达到12%，而电价的历史变化很小。根据这一趋势，五年后，每月供应量将减少到石油和电力价格之间每月差额的33%。此外，e6纯电动出租车的潜在盈利能力将更加突出。
如下图所示：
（注：1。油价数据来源于北京93#汽油价格数据；
笔记
拼音 双语对照2.电价数据来源于深圳市工业用电高峰和平谷电价。）
由于油价持续上涨，油电价差将继续扩大，比亚迪“零元购车、零成本、零排放”计划的优势将更加明显。
分析人士表示，经济效益是新能源汽车市场推广和普及的根本。比亚迪的“零元购车？零成本？零排放”计划向所有人展示了纯电动汽车在出租车和公交车行业的“金钱”景观。以新计划的“东风”为例，基于e6出租车在深圳两年的良好表现，比亚迪与深圳鹏程电动汽车租赁有限公司签订合同，在有限公司再推出500辆e6纯电动出租车。随着前期投入运营的300辆，深圳将有800辆e6纯电动出租车投入运营，约占深圳市区出租车总数的10%。这表明e6出租车的经济性和经济效益已经得到了市场的认可。我相信，在巨大经济效益的诱惑下，公交车电气化的大规模市场化将势不可挡。
附表：
附表1：中国25个新能源试点城市e6纯电动出租车与常规燃油车价格差异
项目
北京
上海
广州
深圳
长春
长沙
成都
大连
石油价格
八点三三
八点二七
八点二一
八
七点八六
七点九七
八点零二
七点八七
峰谷平均电价
零点八一
零点八零
零点八八
零点六六
零点九三
零点七九
零点八六
零点八八
百公里油耗
九
九
九
九
九
九
九
九
百公里耗电量
26
26
26
26
26
26
26
26
每公里油电差价
零点五四
零点五四
零点五一
零点五五
零点四七
零点五一
零点五零
零点四八
月度油电价差
7, 046
6, 998
6, 645
7, 166
6, 069
6, 677
6, 488
6, 259
项目
海口
杭州
合肥
呼和浩特
济南
昆明
南昌
南通
石油价格
八点九九
七点九四
七点九六
七点八四
七点九九
八点零七
七点九四
七点九二
峰谷平均电价
零点八九
零点八七
零点八八
零点六一
零点八零
零点六三
零点六五
零点九零
百公里油耗
九
九
九
九
九
九
九
九
百公里耗电量
26
26
26
26
26
26
26
26
每公里油电差价
零点五八
零点四九
零点四九
零点五五
零点五一
零点五六
零点五五
零点四八
月度油电价差
7, 546
6, 371
6, 349
7, 154
6, 662
7, 356
7, 136
6, 247
项目
沈阳
苏州
唐山
天津
武汉
厦门
襄阳
郑州
重庆
石油价格
七点九六
七点九二
七点九六
八
七点九五
八点一七
七点九二
七点八九
八点零七
峰谷平均电价
零点八八
零点九零
零点七五
零点八零
零点六六
零点六五
零点六六
零点八一
零点八五
百公里油耗
九
九
九
九
九
九
九
九
九
百公里耗电量
26
26
26
26
26
26
26
26
26
每公里油电差价
零点四九
零点四八
零点五二
零点五一
零点五四
零点五七
零点五四
零点五零
零点五一
每月加油并选择……
笔记
拼音 双语对照城市差价
6, 365
6, 247
6, 800
6, 682
7, 099
7, 388
7, 064
6, 523
6, 601
（注：电价数据以当地电力公司执行的最新实际电价为准。）
附表2：中国25个新能源试点城市K9纯电动客车与常规燃油车价格差异
项目
北京
上海
广州
深圳
长春
长沙
成都
大连
石油价格
八点三三
八点二七
八点二一
七点八零
七点八六
七点九七
八点零二
七点八七
谷价格
零点三九
零点四七
零点四二
零点三零
零点四七
零点七零
零点四三
零点四四
百公里油耗
四十
四十
四十
四十
四十
四十
四十
四十
百公里耗电量
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
每公里油电差价
二点八二
二点六九
二点七四
二点七三
二点五四
二点二八
二点六五
二点五八
月度油电价差
16, 364
15, 612
15, 880
15, 834
14, 722
13, 243
15, 349
14, 942
项目
海口
杭州
合肥
呼和浩特
济南
昆明
南昌
南通
石油价格
八点九九
七点九四
七点九六
七点八四
七点九九
八点零七
七点九四
七点九二
谷价格
零点八九
零点六零
零点五二
零点六一
零点八零
零点四二
零点四五
零点三九
百公里油耗
四十
四十
四十
四十
四十
四十
四十
四十
百公里耗电量
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
每公里油电差价
二点四四
二点四零
二点五零
二点三五
二点一五
二点六八
二点五九
二点六六
月度油电价差
14, 161
13, 927
14, 510
13, 623
12, 487
15, 571
15, 014
15, 441
项目
沈阳
苏州
唐山
天津
武汉
厦门
襄阳
郑州
重庆
石油价格
七点九六
七点九二
七点九六
八
七点九五
八点一七
七点九二
七点八九
八点零七
谷价格
零点四四
零点三九
零点三四
零点三九
零点二八
零点三四
零点二八
零点四一
零点四二
百公里油耗
四十
四十
四十
四十
四十
四十
四十
四十
四十
百公里耗电量
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
一百三十
每公里油电差价
二点六一
二点六六
二点七五
二点六九
二点八二
二点八三
二点八零
二点六二
二点六八
月度油电价差
15, 151
15, 441
15, 928
15, 595
16, 333
16, 407
16, 263
15, 178
15, 525
（注：电价数据以当地电力公司最新实际执行电价为准。）
笔记
拼音 双语对照
世界杯热浪席卷全球，地球正围绕足球“疯狂旋转”。
1900/1/1 0:00:00云服务自首次搭载e6起，从最初的车门上锁、解锁、车况检测等14项功能，经过12次升级，现已扩展到20多项功能，新增了预约空调开启、微信微博分享、游客账户等更多实用的功能，搭载在思锐、秦等车型上，
1900/1/1 0:00:00世界杯热浪席卷全球，地球正围绕足球“疯狂旋转”。
1900/1/1 0:00:0011月4日，比亚迪发布城市公交电动化解决方案：针对出租车及公交大巴市场推出“零元购车零成本零排放”解决方案，国家开发银行股份有限公司为该方案提供金融战略支持。
1900/1/1 0:00:00比亚迪“零元购车零成本零排放”方案一经推出，迅速引起了社会各界的强烈关注。
1900/1/1 0:00:00在这个物价涨得比工资快好几倍的年代，在这个为生计累死累活的年代，在这个有钱人更有钱没钱人还是没钱的年代，我们深刻理解到“省”这个词儿的重要性。省水、省电、省煤气，省吃、省穿、省油费。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航