青奥方便行 关于南京出租车的那些事儿

八月在南京发生的事件应该归功于青年奥运会，使这座六朝古都成为世界关注的焦点。为了支持和促进青奥会的顺利进行，南京市对出租车行业进行了重大调整和改进。青奥会前，南京主城出租车统一改为“柠檬黄”，出租车类型分为普通和中档两类。

目前，南京的出租车市场有四大家族，即普通出租车、中档出租车、纯电动汽车和英国汽车。不同类别的车型有不同的亮点和收费标准，但它们有统一的颜色。一个第一次来南京的朋友坐出租车时一定会感到头晕。由于行李量大，行动不便，我对出租车有不同的需求。在这里，我将和你谈谈南京的出租车。

当谈到“四大家族”时，谈论家庭成员是肯定的。

常见的出租车家族车型包括：上海大众桑塔纳Vista北京现代明宇东风悦达起亚Far Ship雪铁龙爱丽舍奔腾B50

特点：紧凑级车型续航里程长、车况差、历史外观、成本低

乘坐体验：空间一般，乘坐姿势低，舒适性差。出租车的内部环境比较陈旧，座椅的舒适度一般。

承载能力：后备箱的空间被油箱占据，油箱很小，只能容纳小背包和物品。

收费标准：起步价：3公里9元，后为每公里2.4元，另加2元燃油附加费

普通出租车车身尺寸

车辆类型

KIA最优

桑塔纳志俊

现代明宇

雪铁龙爱丽舍宫

奔腾B50

车辆指挥官

四千七百二十八

四千六百八十七

四千七百七十

四千三百六十七

四千六百

车辆宽度

一千八百二十

一千七百

一千八百二十

一千七百零八

一千七百八十五

车辆高度

一千四百二十

一千四百五十

一千四百二十

一千四百一十三

一千四百三十五

轴距

二千七百

二千六百五十六

二千七百

二千五百四十

二千六百七十五

环球汽车网

在尺寸对比方面，起亚元健和现代明宇的轴距符合中级车标准，车内后排座椅空间表现出色。桑塔纳Vista、奔腾B50和爱丽舍的轴距相对较小，但差距不大，后排坐三个人也不尴尬。然而，在普通出租车类型的车辆中，座椅相对较低，并且车辆状况长期不太好。骑行时经常会有一种被困的感觉，舒适度一般。

普通出租车动力与悬架的比较

车辆类型

KIA最优

桑塔纳志俊

现代明宇

雪铁龙爱丽舍宫

奔腾B50

取代

1.8升

1.8升

1.8升

1.6升

1.6升

最大功率

94/6000

70/5200

96/6000

78/5750

76/5600

最大扭矩（Nm/rpm）

161/4500

140/3800

163/4500

142/4000

145/3800

前悬架类型

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

双叉臂独立悬架

麦弗逊式独立悬架

双叉臂独立悬架

后悬架类型

多连杆独立悬架

扭力梁式半独立悬架

多连杆独立悬架

纵向摆臂独立悬架

多连杆独立悬架

环球汽车网

出租车出行成本的另一个指标……

笔记

拼音 双语对照关键在于车身结构、后悬架布置和底盘调节。根据常识，独立悬架比非独立悬架更好。南京普通出租车的悬架多为多连杆独立悬架，如起亚元实级、现代名域、奔腾B50等。减震效果优于桑塔纳Vista的扭力梁式半独立悬架，在颠簸路面上的舒适度也更好。但是，具体情况取决于车辆状况。例如，一辆里程较小的桑塔纳可能不会比奔腾B50的舒适度更好。

对于急着打车的朋友来说，他们似乎也很关心车型的动力以及能否跑得快。数据显示，桑塔纳的最大功率较小，而远健和明宇的功率较大，排量较大，动力强劲。然而，出租车跑得快与否取决于司机的心情和技术。如果你遇到一个出租车司机，除了我以外，其他人都很虚弱，你也会很担心，说：“师傅，放心……我不着急。”

笔记

拼音 双语对照

标签：桑塔纳奔腾起亚现代雪铁龙

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