除了新车，降价已经成为汽车市场的主旋律。上周，广州本田和上海通用这两家重量级制造商宣布了新的定价体系，主要车型降价约2万元。一周内，广州本田和上海通用相继调整了主流车型的价格，在业内引起了不小的反响。据了解，最近，来上海通用汽车经销商看车和咨询的消费者数量激增。这一次，制造商的决心似乎不小，几周内其市场反应应该会很明显。据悉，雅阁（参数|询价）原有的2.0、2.4、3.0三个标准版均降价2万元，在此基础上推出2.0普通版、2.4舒适版、加热版；上海通用汽车别克品牌旗下的君威（参数|询价）和凯越（参数|询）的主要车型都降价了2万元左右，而最近上市的凯越HRV也降价了7000元。然而，这次降价并没有立即在市场上引起广泛反响。首先，下降幅度不大。宝马突然降价10万元后，以2万至3万元的降幅获得了市场免疫力；第二是市场上的实际销售价格已经接近制造商这次公布的价格，而这次只是为了将制造商的指导价与实际销售价格统一。在广本第二工厂建成之前，可以肯定的是，雅阁价格的下降仍将有限。这并不是因为制造商没有利润空间。我们可以从广汽本田的利润和税收中看出，雅阁仍然为广汽本田赚取了大量利润。雅阁的大幅降价将吸引大量需求，但目前广本没有足够的能力来确保这些增加的需求。记者认为，雅阁的价格符合北美市场，时间表应该在广本第二工厂完工后。
笔记
拼音 双语对照
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