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厂家宣称不跟进降价 经销商扛不住了暗地里降

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时间:1900/1/1 0:00:00

上海大众汽车降价已经一周了。尽管国内其他汽车制造商一直坚称不会跟进降价,但最能反映市场情况的二线经销商已经“负担不起”了。他们密切关注上海大众汽车,并增加了汽车产品的折扣范围。高尔夫(参数|询价)、凯悦(参数|报价)、伊兰特等车型的成交价格均下调了数千元。

据悉,一汽-大众高尔夫(参数|询价)在原有优惠的基础上,优惠幅度又增加了一两千元,库存的04款高尔夫增加了3000元的优惠。以库存的04款1.6手动基础高尔夫为例,这款车在8月初的最低价格为12.3万元,本周价格降至12万元。一汽-大众宝来(参数|询价)也加大了1000元的优惠力度。

此外,上海通用凯越所有车型的售价都下调了2000元,而其竞争对手北京现代伊兰特则下调了1000元。最低的伊兰特仅为10.65万元。而今年刚刚上市的别克GL8路尊,目前在二级经销商有4000-5000元的优惠。

汽车市场的价格战也从汽车销售市场蔓延到了售后服务市场。昨日,记者从吉利控股集团获悉,自8月1日起,吉利汽车已对2100多个零部件进行价格调整,整体平均降价20%,普通零部件最高降幅达到50%以上。

>>;市场趋势

如果不降价就很难买车

“上海大众的降价给这些车型的销售带来了相当大的压力,”一位销售经理昨日告诉记者。为了尽快“销售”并获得制造商的年终回扣,上海各汽车4S店(一级经销商)纷纷将批发价格下调至二级经销商,这也给了这些二级经销商更大的降价空间。

分析人士认为,8月后,福克斯(参数|询价)、赛拉图等十余款重量级新车将上市;汽车市场也将在9月和10月迎来黄金销售季,汽车价格战不可避免。从目前的角度来看,由于经销商之间的“价格战”,汽车价格可能会逐渐下降。

笔记

拼音 双语对照

标签:大众高尔夫伊兰特凯越一汽

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