据相关数据显示,在刚刚过去的2012年,国内A级车市场累计销量为507.5万辆,实现了12.5%的累计同比增长,高于狭义乘用车市场7.6%的累计增速。与汽车价格暴跌的豪华车市场和竞争激烈的B级车市场相比,A级车市场呈现出突飞猛进的势头。在2013年,A级车在过去的六个月里也表现良好。作为汽车市场的“香饽饽”,a级车与自身质量密不可分,也符合国内消费群体的偏好。让我们来看看近年来南宁汽车市场上流行的合资a级车的优惠条件。
车型1:别克凯越
自2003年上市以来,其出色的性价比无疑是A级车市场上最具竞争力的车型之一。2013款凯越的外观被消费者广泛接受,新款车型的微小变化使整车比旧款车型更加年轻大气。据编辑了解,目前南宁凯悦车型的优惠金额为1.7万元,而高档车的优惠金额则为2.6万元。感兴趣的朋友可以通过爱卡汽车在店内注册汽车试驾。点击查询底价
家里的深部和浅部内饰都很规范,整体上基于实用主义。变化和升级并没有刻意迎合当今年轻人喜欢的运动风格,做工和材料也没有发现任何重大缺陷。秉承合资汽车一贯的卓越品质,它也很实用,尽管有些乏味和审美疲劳。
在配置方面,如电动天窗、大灯高度调节、后视镜调节、ABS、倒车雷达、座椅放倒等常规功能,值得一提的是,还增加了声控蓝牙电话功能,可以通过声音控制蓝牙连接,大大提高了便利性,但该功能并不标配。
作为一种新的动力总成,新款凯越使用1.5L DVVT发动机取代了旧的1.6L发动机,最大功率为83kW/6000rpm,峰值扭矩为141Nm/4000rpm。功率输出数据与当前1.6升发动机相当。与新发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱,而不再使用旧版本的4AT变速箱。
油耗一直是新凯悦特的一个弱点,这也是新凯悦这次改变“核心”的原因之一。根据官方发布的信息,新款凯悦特1.5L DVVT手动变速箱的百公里综合油耗为6.6升,自动变速箱为7.6升。与旧款1.6升手动和自动变速箱车型相比,分别降低了1.1升和0.4升,有效提高了燃油经济性,弥补了原有的不足。
综上所述,在凯越国产生涯的十年中,除了2008年年中的车型变更外,凯越还在不断升级发动机、变速箱、底盘和配置。在强大竞争对手不断涌入的今天,凯越作为一款性价比高的家用车型仍然深受人们的喜爱,其稳定、务实、良好的声誉对中国消费者来说仍然很有竞争力。高销售额仍然很有说服力。
笔记
拼音 双语对照
当今汽车市场,消费者在购车时越来越关注空间和配置享受。因此,各大汽车厂商,不仅把同级别同价位的车越做越大,配置方面也尽显科技豪华。
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1900/1/1 0:00:00一万辆与当下车市每月近100万辆的销售总量相比并不算什么,但真要做到却非易事。要知道,当下的车市不仅是品牌林立,车型更是多到眼花缭乱的地步。
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