截至目前，奥迪已经推出了五款个性鲜明、与奥迪Q3密切相关的概念车。这些概念车型的推出充分展示了奥迪对高端紧凑型SUV用户群体个性和前卫生活方式的深刻理解。同时，也展示了奥迪品牌强大的产品开发和设计能力，以及奥迪Q3在引领多元化市场需求方面的巨大潜力。
这五款概念车既有非常鲜明的个性，也有高度的共性——追求自由、积极和丰富多彩的生活，这反映了奥迪Q3用户群体“大胆突破、乐观、直率、充满活力”的个性。
奥迪Cross Coupéquattro概念车
在2007年4月的上海车展上，奥迪推出了全球首款概念车“Cross Coupéquattro”。它将高端轿车和跑车的设计与动感实用的SUV的多功能性完美结合，从而创造了“高端紧凑型SUV”市场的细分市场。
奥迪Cross Coupéquattro概念车长4.38米，宽1.82米，轴距2.60米。它具有非常个性化的设计风格：车顶具有Coupécoupe优雅流畅的线条，从前部延伸到后部。这种设计风格具有极其特殊的意义。它融合了传统SUV和轿跑车的风格，不仅拥有传统SUV的巨大身材，还融合了跑车的优雅和动感。
这种跨界设计风格并非奥迪设计师所能轻易获得，而是源于他们对高端SUV市场需求未来趋势的理解。奥迪认为，未来高端SUV市场的消费群体将向年轻化方向发展，这些年轻消费者对车辆尺寸的要求将相应降低，而对合理利用车辆空间和个性化车辆风格的要求将逐渐提高。这款概念车就是奥迪对未来需求的回应。
在内饰设计和先进设备选择方面，奥迪Cross Coupéquattro概念车充分体现了奥迪设计师和工程师对未来用户需求的深刻理解。例如，在内饰设计方面，设计师将中控台的角度塑造得更偏向驾驶员，因为他们知道这款车的用户必须是“注重行动”的，他们非常热爱驾驶，知道如何品味驾驶乐趣。
奥迪的工程师已经在这款车上应用了许多领先的高效环保设备。例如奥迪著名的TDI清洁柴油发动机技术、高效的s tronic双离合器变速器以及具有“高效”模式的驾驶模式选择系统等。因为奥迪工程师知道，对于奥迪用户来说，年轻和自由并不意味着放纵和浪费。这些消费者群体在享受高质量生活的同时，也必须高度重视环境保护和可持续发展等话题，并将其付诸行动。
奥迪Cross Coupéquattro概念车的意义在于，它为奥迪未来的高端紧凑型SUV量产车确立了明确的发展方向。
奥迪Cross Cabriolet四轮驱动概念车
奥迪认为，用户对高端紧凑型SUV的需求必须是个性化的，仅仅一款概念车并不能代表未来市场多样化的用户需求。因此，在奥迪Cross Coupéquattro概念车推出后不久，奥迪又推出了另一款名为“Cross Cabriolet quattro”的敞篷SUV概念车。
这款概念车在很大程度上遵循了奥迪Cross Coupéquattro概念车的设计理念：个性化到底。这款高端紧凑型敞篷SUV在关闭车顶时，具有与奥迪Cross Coupéquattro概念车一样流畅优雅的Coupé风格车顶流线；
笔记
拼音 双语对照但当天花板打开时，它立即呈现出敞篷跑车的自由和自由。这款车的设计初衷是满足高端紧凑型SUV消费者对自由、个性化生活方式的需求。
奥迪Cross Cabriolet四轮驱动敞篷SUV概念车
奥迪Q3红色赛道概念车
奥迪Cross Coupéquattro概念车上市四年后，奥迪终于将这一概念付诸实践——在2011年上海车展上，奥迪推出了粉丝和用户期待已久的奥迪Q3量产车型。它的推出彻底颠覆了人们对高端紧凑型SUV的定义，引发了公众对高端紧凑级SUV的强烈关注。
然而，奥迪并没有就此止步，而是在奥迪Q3量产的基础上继续引入新概念，引领细分市场的趋势方向。奥迪始终认为，对于未来的高端紧凑型SUV市场，汽车制造商需要做出更加丰富多彩和富有想象力的解读来引领需求。
2012年1月，奥迪在底特律举行的北美国际车展上推出了一款概念车——奥迪Q3红色赛道。这是奥迪基于量产版奥迪Q3打造的首款概念车。奥迪Q3红色赛道概念车代表了一个全新的SUV概念。它是为年轻的冬季雪地运动爱好者设计的，是一款“强劲”的运动SUV。
奥迪Q3红色赛道概念车
这款概念车不仅采用了专门为其开发的“鲜艳的红色”车身颜色，以及运动型的黑色、灰色和红色内饰设计，还采用了重新设计的铝制车顶行李架，可以携带专用的滑雪板和雪橇，以及安装在车顶前行李架上的广角LED探照灯。
特别设计的手电筒、充电插座和带加热功能的行李箱垫
奥迪设计师在奥迪Q3红轨概念车的后备厢专门安装了一个充电插座，可以用来放置手电筒和进行感应充电；
笔记
拼音 双语对照汽车上安装的可充电保温瓶安装在前排座椅中间的杯托中，可以加热或冷却饮料。此外，奥迪Q3红道概念车还有另一个创意，那就是手电筒中集成的红外加热元件，可以用来温暖双手或加热滑雪靴。
奥迪设计师提供的另一种智能解决方案——具有加热功能的后备箱垫——不仅可以折叠放置在后备箱开口上方，还可以在装卸过程中保护后备箱边缘。它还可以让人们坐在上面，温暖地穿脱滑雪靴。位于尾门内部的小型LED灯也可以提供照明。
这些创新设计源于奥迪设计师对用户需求的深刻理解。奥迪Q3红道概念车的用户必须是一群热情专业的户外运动专家，他们既需要独特的设计来展示他们的运动个性，也需要复杂的设备来满足他们苛刻的专业要求。
奥迪Q3金龙御风概念车
2012年4月，奥迪Q3红道概念车上市仅三个月后，奥迪在北京车展上推出了全球首款概念车奥迪Q3金龙御风。这款概念车融合了丰富的中国情感，从深厚的中国传统文化中汲取灵感，并使用中国风格的“琉璃金”作为外观颜色。这款概念车体现了乘风破浪的激情和动力，同时也诠释了高端紧凑型SUV爱好者热爱刺激和冒险，敢于在任何事情上都发挥领导作用的独特个性。
奥迪Q3金龙御风概念车
奥迪Q3金龙御风概念车基于奥迪Q3量产车的动态设计，通过对车身细节的重新设计，呈现出强烈的运动特征。车身附加部件的设计借鉴了奥迪Q3量产车的越野套装风格，所有部件均采用哑光石英漆装饰，体现出与生俱来的力量感。
不仅如此，这款概念车还提供了三种主要的内饰颜色：黑色、灰色和黄色，并通过各种颜色组合突出了运动气质。
碳纤维增强复合材料风筝冲浪板
最引人注目的是，奥迪Q3金龙风行者概念车专门为热爱风筝冲浪的年轻人设计了一款车顶行李架和风筝冲浪设备——两块碳纤维增强复合材料制成的风筝冲浪板和一个专为这款概念车设计的风筝。
此外，设计师还开发了一种深思熟虑的户外设备包，不仅可以用来存放满载沙子的海滩设备，还可以用作遮阳伞和防沙座套。
“奥迪摄像头”摄像头和专门设计的户外设备包
值得一提的是，奥迪Q3金龙御风概念车在后备箱中还为车主安装了两个名为“奥迪摄像头”的摄像头。风筝冲浪者可以使用弹性装置将相机连接到冲浪手柄、设备或头盔上。摄像头拍摄的图像可以通过强大的无线网络传输到车辆中，然后通过UMTS移动通信系统在线传输给接收者，在那里可以第一时间与他们的亲友共享。
奥迪认为，奥迪Q3金龙御风概念车满足了运动爱好者的个性化需求，他们更具挑战性，也更前卫。这些人热爱挑战，热爱运动，有勇气突破自我，有勇气尝试新事物。显然，奥迪Q3金龙御风概念车可以超出他们的预期。
奥迪RS Q3概念车
在2012年北京车展上，另一款全球首款概念车与奥迪Q3金龙御风概念车一同亮相。这是奥迪RS Q3概念车，也是首款获得RS徽章的Q系列车型。尽管奥迪RS Q3仍然是一款概念车，但这并不妨碍它的标志性意义。
奥迪RS Q3概念车
在奥迪家族中，“RS”代表了令人惊叹的高性能、独特的个性设计以及极其苛刻和复杂的制造工艺。奥迪RS系列一直是公路上的“另类”——它在看似普通的外表下隐藏着赛车的高性能……
笔记
拼音 双语对照在一些随意的细节上制造出强烈的冲击力。
强大的2.5 TFSI发动机
奥迪RS Q3概念车采用了全新强大的2.5 TFSI发动机，最大功率为265千瓦。在它的驱动下，奥迪RS Q4概念车仅用5.2秒就从零加速到100公里/小时。
奥迪RS Q3概念车不仅在设计和技术上展现出强大的运动性能和赛车般的个性魅力，还回应了年轻用户群体对极限性能和赛车运动的热爱。它是高级车迷的最爱，也是速度狂的梦想。
奥迪RS Q3概念车的推出也从一个侧面证实了奥迪Q3不仅具有非常强的形象可扩展性，而且在控制和动力等领域也具有强大的发展潜力。
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笔记
拼音 双语对照
今年今年上市的SUV车型特别多，每个月都有新品推向市场，这也带来了越发激烈的竞争局面。当中低端SUV市场的竞争热点从紧凑型转为小型时，高端SUV市场的竞争也从中级转为紧凑级。
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