在德国最近发布的7月汽车销量排行榜中,斯柯达新明锐表现出色,月销量近5000辆,直接跻身德国汽车销量排行前十。尽管销量不到5000辆,但重要的是要知道,德国汽车市场的规模只有中国的八分之一左右。如果按同样的比例在中国投放,中国市场将有约4万辆汽车。而且,在这一排名中,新款明锐不仅销量排名前十,也是唯一一款进入前十的紧凑型两厢车型。即使是在中国销售的广受欢迎和知名的佐藤品牌也没有上市。在汽车工业不发达的中国,Satoh的销量超过了新明锐,而在全球汽车工业最发达的德国,新明锐可以轻松击败Satoh,这健康吗?这是一个令人费解的问题。
中国人重视品牌,德国人重视产品
事实上,这个问题很简单。如果你问德国人这个问题,他们会觉得很奇怪,因为在德国,汽车文化非常成熟,评估车型质量的最根本因素是产品质量,其次是品牌。
与中国人相比,德国人对品牌和产品质量有着完全不同的概念。在买车时,中国人往往更注重面子。首先要考虑的因素是品牌。如果品牌喜欢它,那么它的价格是高出数万甚至数十万也没关系。例如,奥迪Q3和高尔夫共享相同的平台、底盘和发动机,但Q3的价格是高尔夫的两倍。然而,仍有人排队买单。这并不意味着Q3一定比高尔夫好,而是中国人更喜欢车头四圈的商标。
德国人在买车时更注重产品的质量和性价比。买车时,它们必须质量好、空间大、油耗低、价格便宜。这种类型的汽车一定很受消费者欢迎。“质量差、空间小、油耗高、价格贵。即使你穿的是梅赛德斯品牌,也没有人会为此买单。”。事实上,作为德国第一品牌,梅赛德斯-奔驰在汽车销量前十名中没有一辆车,即使像梅赛德斯-奔驰这样的大品牌在德国也只能打大酱油。
正是因为德国人非常务实的精神,才决定了德国的新明锐能够轻而易举地击败速腾。在国人眼中,有几个非常重要的指标,而新明锐相比速度腾有着非常突出的优势。
新明锐的轴距比速腾长35mm
首先是空间优势。德国人通常身材高大魁梧,男性平均身高为180厘米,女性平均身高为170厘米。因此,在购车时,他们非常重视空间性能,而在空间对比方面,新款明锐几乎完全超越了速腾。
Satoh的长、宽、高分别为4644*178*1482,新明锐的车身尺寸为4659*1814*1460。根据数据对比,虽然新款明锐的高度略逊于佐藤,但在长度和宽度上都超过了佐藤。轴距方面,新明锐实现了2686毫米的轴距,而佐藤只有2651毫米的轴距。在决定内部空间的最重要数据上,佐藤以35毫米的差距落败。
新明锐比Satoh更省油,排放量更低
德国人喜欢这种新锐的第二个原因是它低碳环保。德国经济发达,非常重视环境保护。买车时,要特别注意汽车的燃油经济性和排放水平。在这两个重要指标上,新明瑞的表现明显好一些。
新明锐搭载大众新研发的EA211发动机,具有排量小、功率大、油耗低、排放低的特点。1.4TDSG版本每100公里仅消耗5.9升燃油,比速腾设备的相同排量机油效率高出15%。
在排放方面,Xin配备的发动机……
笔记
拼音 双语对照ngrui直接满足欧5标准,而Satoh的发动机只能满足欧4标准。在相同排量的情况下,新明锐可以获得更高的功率,其1.4T发动机的最大输出功率为110KW,而佐藤的1.4T发动机输出功率仅为96KW。由于动力系统落后,新明锐在燃油经济性和尾气排放方面略逊于新明锐。
新款明锐来自MQB平台
德国人喜欢新明锐的另一个原因是,新明锐来自大众新一代MQB平台。该平台最大的特点是实现了模块化开发共享,大大提高了研发效率,缩短了研发周期,降低了生产成本,极大地提高了组件的通用性。消费者在后期更换组件更方便、更便宜。同时,MQB平台也代表着一个更节能、环保、高效的产业发展方向。
小结:新明锐在欧洲的销量增长迅速,其卓越的品质也得到了越来越多人的认可。在中国,凭借空间大、油耗低、中国人青睐的重量级平台等优势,新明锐的销量一直在持续增长。除了现有的优惠待遇外,我们相信新明瑞在中国也能击败佐藤。让我们拭目以待。
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笔记
拼音 双语对照
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