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后劲十足的根源—现代悦动竞争力分析

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时间:1900/1/1 0:00:00

在悦动(参数|询价)上市之前,北京现代也有一个让人头疼的销售问题。悦动上市后,可能已经成功了,这不仅缓解了北京现代的问题,也让制造商有些惊讶。如果说前期上市的月销量在1万台左右只是一个预热,那么今年以来,随着购置税新政的出台,悦动似乎在展示其后劲和野心,月销2万台。2009年下半年,悦动交出了11.47万份成绩单,仅比凯悦(参数|查询)少1200个单位,排名第二。事实上,这只相当于不到两天的销售缺口,已经无法解释任何问题。它可以被视为与凯悦并列第一的冠军车。这种耐力背后的根本原因是什么?

本地化转型的成果不容小觑

说实话,当现代在海外推出新款伊兰特时,我们对这款车并不乐观。有些是时尚的,缺乏稳定的设计,显然无法满足国内市场对此类车辆的需求。幸运的是,北京现代也意识到了这一点,并对海外版伊兰特进行了本地化修改,尤其是最重要的前后部件,以满足国内消费者的需求。尽管这个中文版在我们眼中仍然很难称之为完美,但事实证明它完全符合大多数消费者的审美标准。为此,我们进行了一系列调查,发现大多数家用车用户都认可悦动的外观,也有相当一部分人因此选择悦动。其中,也有很多人认为它比卡罗拉(参数|查询)和思域(参数|询问)更漂亮。因此,悦动成功的外观设计已成为其竞争力中极为重要的筹码。

“韩版卡罗拉”,定位非常巧妙

韩国制造商几乎没有经验,所以他们会在很多地方学习和模仿。虽然它不会像一些独立品牌那样玩纯粹的山寨,但它可以根据成功的例子复制自己的定位和设计理念。“韩版卡罗拉”是很多人对悦动的评价,不仅因为它在一些设计中有卡罗拉的痕迹,还因为它在设计理念上完全遵循了卡罗拉的特点。

“适度、各方面不张扬,但没有硬伤,是丰田成功的关键。虽然在技术上不值得称赞,但它对增加销量确实有不可估量的影响。”。悦动也充分体现在这方面。无论是室内造型设计、色彩搭配、功能区设计等,其设计的方方面面都非常流畅稳定,从不走个性化路线。在空间扩展方面,悦动也非常巧妙。它的2650mm轴距一点也没有浪费,而且它都是为后排乘客贡献的,这使它在后排乘坐时一度比花费数万元的竞争对手更舒适。“悬架的调校、动力的匹配等等,所有令人愉悦的性能都很无聊,但它们正好满足了市场的需求。”。可以说,悦动是一款韩国版卡罗拉,符合国内消费者的需求。在这种前提下,它以比卡罗拉便宜几万元的价格推出,自然会取得比卡罗拉更大的销量。

收缩带来的低价,看似不厚道,但实际上满足了市场需求

新款伊兰特在海外上市时,有一个多连杆后悬架版本,但北京现代没有采用,而是引入了一个更简单的结构版本的拖臂扭力梁后悬架;

笔记

拼音 双语对照电力设备也是如此。北京现代使用了旧款伊兰特α发动机,取代了γ发动机。这个看似缩小的地方引起了不小的争议,但从市场角度来看,这些做法是恰当的,也是悦动能够实现这样的销售的根本原因。

粤东搭载现代α发动机

尽管复杂的悬挂结构具有更好的性能,但它们也意味着高昂的成本。对于悦动这样的纯韩系家轿来说,舒适性、易用性、经济性和燃油经济性是最重要的,而所谓的操控性并不是车主的需求。如果悦动使用多连杆版本,那些真正喜欢操控的人将不会选择这款现代汽车,而那些考虑悦动的人将不得不在购买和使用一辆他们没有太大需求的汽车上花费更多。想象一下现在的悦动,配备了多连杆悬架,价格上涨了1万元。你能想象它能卖得这么好吗?动力组合也是如此。γ发动机正比例α好吧,但悦动上市时这款发动机的国产化还没有完成。如果配备γ发动机,则只能进口,这也意味着成本和售价的增加。事实上,现在有多少人对悦动的力量感到不满,选择了悦动?

因此,从市场的角度来看,这些看似不真诚的做法是恰当的。正是这些做法导致了悦动的强劲销售。

未来最大的竞争对手将是同一部门的Freddy(参数|查询)

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悦动之所以成功,其中一个原因是它在上市后进入了市场空白。它的定位略高于伊兰特,这使它不是一个强大的竞争对手。与赛拉图斯和凯悦等汽车相比,它具有造型优势,与307和福克斯等汽车相比(参数|查询),它也具有日本和韩国家用汽车的特点。下半年,这种格局将发生变化,因为与之共享平台、共同点最大的悦达起亚菲瑞迪将正式开售。在早期阶段,由于市场激励,粤东将具有价格优势。未来,在弗雷迪的价格逐渐成熟后,同一家族的两兄弟之间的“内战”将不可避免。目前尚不清楚菲瑞迪是否会抢占其市场蛋糕,或者两者是否会共同做大蛋糕。无论如何,竞争的结果对我们的消费者是有利的,这也意味着悦动的性价比可能在下半年进一步提高。

目前的悦动具有更大的机动性,并可能通过推广新车型来进一步增强竞争力

也许粤东在面对竞争时并不着急,因为粤东现阶段还有很多牌没有打出。例如,随着福瑞迪的生产,γ国产发动机的问题已经得到解决,未来在粤东组装只是时间问题。在装备方面,目前悦动的装备并不高,甚至GLS豪华版的MT版也没有提供真皮座椅和多功能方向盘,这与竞争对手和同行的装备水平不同。在悦动销售火爆的时候,制造商当然不需要过度调整,但一旦发现悦动的竞争力开始下降,制造商可以很容易地进行调整,以进一步提高悦动的性价比。因此,我们不能低估这款车未来的实力,完全有可能取代凯越成为年度销量冠军。当然,这个前提是制造商应该跟上市场的变化。

笔记

拼音 双语对照

标签:悦动卡罗拉现代伊兰特北京

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