别克全新轿跑SUV曝光 看完之后一个感受：何必呢？

你有多久没有看到别克的任何新消息了？用我自己的话来说，距离我上次真正注意到别克或Valiant（参数|询价）PRO的发布已经过去了10个月。那么时隔10个月，别克又带来了什么新消息呢？是的，这是一款名为Envista的全新轿车SUV，最近在互联网上说它看起来像Quest M5（参数|询价）。

这辆车怎么样？老实说，由于到目前为止提供的信息，我们不能做出太多的评估。让我们简单地谈谈设计、动力和定位。首先是设计。虽然网友说这辆车看起来像Quest M5，但我个人觉得这有点片面，因为这辆车的设计语言实际上早就定型了。细心的朋友可以发现，这款车实际上看起来有点像别克之前推出的Electro-X纯电动概念SUV。而且这款车还使用了最新的别克车标，整体的新鲜感还是相当不错的。

当然，至于它看起来好不好，我个人认为这辆车并没有给我太多惊喜，尤其是由于它都采用了类似新能源的设计，并且是一款轿跑SUV，所以它实际上应该增加更多年轻时尚的设计。但例如，它的轮毂、门把手、黑色塑料环绕和后减震间隙似乎在一定程度上降低了整个汽车的水平。当然，我们不知道这是否是因为照片中的汽车配置较低。

让我们谈谈动机。这部分是意料之中的，也是意料之中的。出乎意料的是，这款车的实际动力组合与其外观不匹配，因为它不是新能源汽车，而是纯燃料汽车。根据工信部此前通报的信息，其搭载代号为LP5的1.5T四缸发动机，最大功率为132千瓦。发动机代号也与别克英朗相同（参数|询价）。就我个人而言，如果我们能够创建一个混合动力系统，它可能会产生更大的影响。

不出所料，别克的电动汽车卖得并不好，比如蔚来6和蔚来7。综合起来，很难每月销售超过1000辆汽车。因此，即使理论上有必要推广新能源汽车，也没有必要优先推广小众电动轿车SUV。同时，别克的智能化水平也一般，在涉及面广的电动汽车市场，消费者对这方面的要求更高，所以即使这款车配备了新能源版本，也需要一段时间。

在定位上，我们分为两部分，一部分是车辆定位的实用性，另一部分是市场定位的竞争力。首先是车型定位。作为一款轿车SUV，该车的长、宽、高分别为4638/1816/1565mm和2700mm的轴距，属于紧凑型和相对较小的类别。例如，长安CS85 COUPE（参数|查询）、哈弗H6S（参数|询问）和吉利星越S（参数|查询）都比这款车稍大，尤其是横向宽度几乎是同级车中最窄的。所以，如果实用的话，它只是一般的。

就市场定位而言，最主要的是价格。虽然这辆车的价格还没有公布，但可以推测一下。一方面，从品牌的角度来看，几乎可以肯定的是，它比同级别的国产轿车SUV更贵。毕竟，合资企业的身份就在这里。从品牌内部来看，这款车的尺寸介于昂科拉（参数|查询）和昂科拉GX（参数|查询）之间，动力设备相同。因此，价格应该在这个范围内：14000-160000。

我不评论这个价格是否昂贵，但值得一提的是，已经可以买到2.0T型号的国产轿车SUV了。当然，在合资品牌中，这款车肯定会有不错的性价比，这个价位没有其他合资品牌的轿跑SUV可买。所以最后一个问题留给大家：你看品牌还是性价比……

笔记

拼音 双语对照买这辆轿车SUV的动机是什么？在文章的最后，不知道大家有没有注意到，别克这两年在中国的表现真的很尴尬。基本上，它正在推广一种新的模式和一种很酷的模式。从最早的新一代凯悦特回归（参数|查询），到新旗舰SUV昂科班纳的推出（参数|搜索），再到新一代威朗PRO的推出，这些车型不能说没有引起任何关注，但它们根本没有掀起任何波澜。相反，国内销售最好的车型，如英朗和昂科威（参数|询价），要么升级缓慢，要么在车型更换过程中进行小改动，这似乎非常不真诚。今天的Envista实际上是一样的。我原以为别克会加大力度，但没有太多材料。我相信别克的初衷是让产品线更加丰富和平衡，但不讨人喜欢就不难卖，为什么不呢？

笔记

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