发动机、变速箱和底盘通常被称为“汽车的三大部件”,而发动机和变速箱通常被称之为“动力总成”。
如果把汽车比作红酒,那么承载动力总成的底盘就是汽车的“瓶身”,而动力总成就是装在瓶身里的“酒”。车型升级可以被视为“使用新设计的包装瓶来装新配方的酒”。
有趣的是,一些车型在升级后被替换成了旧发动机。例如,以下三款车型简直就是“新瓶装旧酒”。上汽别克英朗(参数|询价)制造商指导价:1199-12.59万车身轴距:2640mm动力总成:1.5L(113Ps L4)/1.3T(162 L3)+6AT
老实说,英朗GT是一款极其复杂的车型,将其视为“新瓶装老酒”被认为是一种赞美,因为目前在售的第三代英朗的精髓仍然是基于2003款凯越(参数|询价),这是韩国大宇的Nubira。所以英朗的车主以为他开的是一辆正宗的美国车,但实际上是一辆韩国车。当然,第一代英朗GT和英朗XT的车主被排除在外,因为他们既不开韩国车也不开美国车,而是开欧洲车。
让我们简单回顾一下英朗的历史:2010年推出的第一代英朗实际上是德国欧宝第四代Altar的替代车,分为两厢英朗XT和三厢英朗GT。有1.6L、1.6T和1.8L三种动力版本。1.6T发动机有184马力。当时,拥有141马力的1.8L思域(参数|询价)在1.6T英朗面前是“兄弟中的兄弟”。
到2015年,泛亚汽车技术中心已经主导了英朗XT的“换代”,使用2003年推出的凯越底盘打造了第二代英朗,而凯越的原型是韩国大宇的Nubira。此次“升级”主要是对底盘进行“更新”,以及1.5L+6AT和1.4T+7DCT的动力总成。外观延续了第一代英朗的外观设计。
2017年,第二代英朗进行了升级,也就是目前在售的第三代英朗。全系升级搭载1.0T和1.3T直列三缸发动机,可谓“老酒换新酒”。第三代英朗搭载的1.3T发动机技术含量非常高。它使用双顶置凸轮轴、三缸可变气门、350bar高压直喷和主动热管理系统。虽然第二代英朗的马力比L2B高49马力,但油耗也可以更低。唯一的问题是这是一台三缸发动机。
当然,第三款英朗底盘已经进行了一些维修,包括一些设计的更改和一些部件的更新,例如将爪形喇叭更换为铝合金材料。因此,第三代英朗也可以算是半个“新瓶子”。
2020年,别克从“半新的瓶子”里倒出了“新酒”,并将旧的L2B发动机装回了第二代英朗,没有其他原因——它是一台四缸发动机。大多数消费者不会在乎这是不是一台马力比1.3T三缸发动机少49马力、油耗更高的旧发动机。他们只会记得这是一台四缸发动机。和英朗的两连杆后悬架一样,别克在配置表上只写了“独立悬架”,并没有告诉你这两个连杆不如扭力梁,至少可以提高车身的刚性。长安福特福克斯(参数|询价)制造商指导价:1088-15.38万车身轴距:2705mm动力总成:1.5L(122Ps L3)+6MT/1.5L(122Ps L3)+6AT/1.5T(174 L3)+8AT
在国内市场,201年升级的第四代福特福克斯……
笔记
拼音 双语对照具有许多刚刚进入消费者脑海的特征。例如,它提供了三种车身形式,即两厢/三厢/旅行、全线MT/AT变速箱、真正的多连杆独立后悬架,甚至是自吸版本。唯一的问题是,这款自吸发动机是1.5L三缸发动机,第五代福克斯的另一款发动机也是1.5T三缸发动机。
第四代福克斯在任何地方都很好,尤其是它流畅的底盘。这个价格的原装车都不能打车。很遗憾这是一台三缸发动机。然而,今年2月,四缸福克斯的申报表出现在了工业和信息化部的官方网站上。
0
在四缸Fox应用程序图中,发动机列显示了一个四缸发动机代码CAF479WQ6。从命名的角度来看,这是翼虎上CAF479WQ5的优化版本(参数|查询)。为了满足当前的排放法规,输出功率已从182马力降至177马力。然而,这款发动机最早诞生于2009年,它已经是13年前的产品了。最重要的是,如果这台发动机无法与第四代福克斯上的8AT变速器相匹配,它必须切换到旧的6AT变速器,并适当地“装瓶老酒”。
1
事实上,尽管第四代福克斯上的1.5T三缸发动机在国六后功率已降至174马力,但从技术角度来看,它采用了中央直喷GDI喷射器+气道喷射PFI的双喷射系统,以及独特的三缸发动机气缸淬火技术。它可以说是目前最先进的三缸发动机之一,还获得了“沃德十佳发动机”。燃油经济性肯定会比即将推出的四缸发动机更强。广汽丰田汉兰达(参数|询价)制造商指导价:2688-34.88万车身轴距:2850mm动力总成:2.5L(192Ps L4)+E-CVT
2
丰田汉兰德可以说是所有消费者在选择大型7座SUV时都无法回避的标杆车型。从2009年推出到2021,该公司在中国的销量已超过120万台。去年,广汽丰田推出了第四代汉兰达。
3
第四代汉兰德最大的变化首先在于平台,它建立在新的TNGA-K平台上,提高了碰撞安全性和底盘质感。另一方面,广汽丰田只保留了2.5升混合动力总成,这使得如此大型的车辆能够有一个非常平稳的起步。从近年来日益严格的环境法规和能源消耗要求来看,这一决定显然是明智的。新架构下的新平台,以及代表未来的混合动力系统,第四代汉兰达是一个真正的替代品,与英朗完全不同。
4
当然,广汽丰田并不想放弃想要购买2.0T纯燃料版汉兰德的消费者,因此2.0T动力第三代汉兰德和混合动力第四代汉兰德一起出售。
5
最近,一张名为“D4ST”的第四代汉兰达车尾的照片被发布在网上,这张照片代表了丰田四冲程涡轮增压发动机,采用缸内喷射和歧管喷射。基本可以肯定的是,第四代汉兰德将增加2.0T发动机版本。
6
8AR发动机然而,根据之前的信息,该发动机不是第三代汉兰达上的8AR发动机,而是专门为TNGA架构开发的全新发动机。但是,从混合动力转向纯燃料,尤其是在当前油价飙升的背景下,这不是一款“新瓶装旧酒”吗?
笔记
拼音 双语对照
紧凑型轿车市场是各大车企的必争之地,均衡、可靠是这类车型追求的目标。而随着市场的年轻化,传统的合资品牌紧凑型轿车也纷纷换代,变得更适应全新的年轻化市场。今天就给大家聊聊几款老牌的合资紧凑型车。
1900/1/1 0:00:00如果要说10万元左右合资品牌“神车”有哪些,我第一个想到的阵容里肯定有我们本次的主角别克凯越,别克凯越在华销售13年,总销量268万台,即使在二手车市场中,
1900/1/1 0:00:00昨天在网上看二手车的时候,偶然看到了一款比较稀少的车捷豹IPACE参数询价。
1900/1/1 0:00:00最近一段时间,ADV在国内成为了最炙手可热的摩托车型,出色的通过性、不错的续航能力、殷实的动力,让其成为了“全能选手”的代名词,正如它的名称一样“Adventure”,直译为“探险”,
1900/1/1 0:00:00俗话说得好:“没有不值的车,只有能不能买得起车的人”。其实对于大部分普通老百姓来说,买一台家用轿车看重的无非不也就是便宜、省油、耐用。
1900/1/1 0:00:00高金最近一连发了三条新车信息,分别是GK1200超大排量复古车、公升级V缸巡航THOR1000、GK500攀爬版。
1900/1/1 0:00:00