强者愈“强”－探密凯越新变速箱和绿色轮胎

许多驾驶自动挡汽车的朋友可能会遇到一个问题：在临时停车时，他们习惯于在没有挂空档或P挡的情况下踩刹车，导致刹车意外松开，很容易导致汽车向前冲，并与前车造成不必要的刮擦；然而，如果你一停车就换到空档或P挡，来回切换可能会很麻烦，而且随着时间的推移，这也会对变速器的寿命产生一定影响。“如果自动变速器能在红绿灯或交通堵塞时自动挂空挡就好了！”有这种想法的司机恐怕不在少数。

没想到，在中级车王别克凯越推出的最新车型中（参数|询价），大家的愿望都得到了满足。就在凯越夺得今年上半年同级车型销量冠军之际，一款名为AF20的全新自动变速器悄然而至。当它站在车主旁边时，它的形状保持不变，但更加亲密和“人道”。

这款新型AF20自动变速器不仅可以根据车主的驾驶习惯调整自动换档模式，还可以保持良好的动力输出。此外，它可以“明辨是非”，在踩下制动器停车时自动将档位从主动挡换到空档；当您在起步时松开制动踏板时，变速箱会智能地从空档跳到行驶档。如此贴心的“智能换挡空挡”功能，不仅让你的手脚更加放松，还大大延长了变速器的使用寿命，进一步提高了燃油经济性，节省了6%的燃油，不知不觉中省钱了。这不是很美妙吗？

“Smart Super”AF20全新自动变速器具有独特的“阶梯门”换档设计，这在同级车中是罕见的。其错落有致的外形不仅有效防止了档位错误，增加了行车安全性，而且给座舱带来了高贵的视觉享受，深受用户喜爱。HOLD电子锁挡装置结合AF20的智能控制模式，在湿滑路面起步时可以有效防止打滑，在高速超车时也可以提供瞬间强大的动力。

这种无声的变化也发生在凯悦的四只“脚”上——凯悦已经开始穿上新的“绿色轮胎”。绿色轮胎，又称环保或低污染轮胎，其配方中使用二氧化硅来部分或完全取代炭黑，从而降低轮胎的滚动阻力，达到降低油耗的效果。同时，它们提高了湿抓地力、抗撕裂性和胎面抗冲击性。测试结果表明，绿色轮胎可以将湿冰面上的制动距离缩短15%，并将冬季驾驶性能提高15%。同时，与同类标准轮胎相比，轮胎摆动阻力降低了20%，可以降低3%的油耗。尽管只更换了四个轮子，但它实现了卓越性能和绿色环保的有机结合。春风化雨，消费者获得了更多的安全和节能保障。

一位朋友是一名中学教师，他最近想买一辆车。在对中级车市场进行了令人眼花缭乱的选择后，这对夫妇选择了凯越。除了凯越在同级车中出色的外观、空间、内饰、质量、品牌和服务外，朋友们最欣赏的是凯越的“与时俱进”。虽然它已经上市三年了，但每年都有技术更新或配置升级，充分满足了用户不断变化的需求。

的确，汽车市场越来越受欢迎，但要在残酷的竞争中保持长期优势，不仅取决于实力，还取决于态度。这一次，全新AF20自动变速箱和凯越对绿色轮胎的使用，再次展现了凯越“兼容并蓄、锐意进取”的态度：不断挑战自我，不断创新，让强者变得更强。这也是凯越长期以来用来在中级车市场上创造卓越声誉和自豪感的独特法宝。

>>；点击进入凯悦汽车俱乐部<；

笔记

拼音 双语对照

标签：凯越别克

汽车资讯热门资讯