尽管通用汽车在美国的总部岌岌可危，难以维持，但另一方面，在中国市场，通用汽车在2009年一直在这里下注，其重量级新车纷纷上市，近几个月来相当引人注目。首先是全新君威（参数|询价），自上市以来取得了突出的成绩，新车各方面好评如潮；凭借全新君威的实力，全新君威（参数|询价）也高调亮相，距离正式上市日期指日可待。
对新一代凯悦的想象（参数|查询）
即便如此，通用汽车仍没有放弃紧凑型轿车市场的发展，Cruz的推出也引起了强烈反响。尽管被称为“新凯越”的“新三型”凯越经过了小改款并升级为“新凯越”，但它只是一款过渡车型，真正的凯越换代车型已经在规划中。新一代凯越已经在国外进行了多年的测试，基本上已经完成了生产前的准备工作。最近，新一代凯越和新一代凯越HRV出现在北京交通运输部道路交通试验场，在国产之前进行耐久性测试。一些媒体也通过自己的渠道获得了路试照片。下面，艾卡将带您尝尝。
对新一代凯悦的想象
首先，我们来看看新一代凯越与新推出的兄弟雪佛兰科鲁兹的对比：
从最新曝光的新一代别克凯越灯光伪装测试谍照中可以看出，新一代凯越与科鲁兹的区别不仅在于前脸造型风格，还在于车身侧面。对A柱和C柱的改动进行了重新设计，并调整了前后车门的位置。凯越A柱比科鲁兹有更大的倾斜角度和更高的腰线，这显然借鉴了本田思域的成功经验（参数|询价）；
笔记
拼音 双语对照C柱三角窗向上结束，这与克鲁兹的水平设计不同。腰线是新一代Kayuette设计的重点。类似于新款君威的双腰线设计将使新款Kayuette看起来更加动感。与新款君威相似的后门腰线设计也是别克和欧宝设计师达成的共识。
新一代凯悦谍照
由于共享了最新的通用德尔塔II平台，弯曲屋顶的特点没有明显变化。旧款凯越和凯越HRV的韩国汽车背景曾经受到中国人的批评，但现在通用汽车已经学会了表现良好。德尔塔II平台是一款基于欧宝Astra开发的紧凑型轿车平台。源自欧宝技术的前麦弗逊和后拖臂悬架更加坚固。
新一代凯悦谍照
如果说雪佛兰科鲁兹是韩国血统，因为它是由韩国设计师设计并在韩国首次推出的，那么新一代凯越和基于德尔塔II平台的新凯越HRV的推出有望在外观设计上将凯越车型从韩国汽车的背景中彻底解放出来。上海通用泛亚汽车将发挥重要作用，拥有比克鲁兹多得多的独立设计元素。
新一代凯悦vs克鲁兹
在市场定位方面，为了避免内部冲突，雪佛兰科鲁兹一直致力于打造一款追求运动和操控的“前卫驾驶车”。不过，新一代凯越的定位略高，将延续温馨的中高端家轿风格。因此，舒适性和空间成为了一个关键点，增加轴距，牺牲一些控制，以换取更大的后排空间是最好的选择。据悉，新一代凯越的轴距比科鲁兹加长了20毫米，达到了2705毫米，接近几年前中级车的水平。
德尔塔II平台
此外，新一代凯越在前脸造型上将与别克新君威和新君威保持一致。别克品牌的家族式盾形进气格栅和详细的前照灯设计将是必不可少的。从新君威和新君威相似的外观来看，不难想象新一代凯悦的造型风格，也许是小君威，也许是新君威。
笔记
拼音 双语对照
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