“人们无法用固有的测量标准来准确定义它，因为新款宝马X1属于自由。”。它不是一辆轿跑车，但具有动态控制和纯粹的驾驶乐趣；这不是一辆行政级别的汽车，但它有豪华的内饰和最好的安全保护；它不是一辆SUV，但具有出色的非路面驾驶能力和实用的携带空间。
从宝马X1的产品定位不难看出，其主要竞争对手仍集中在合资或进口紧凑型SUV产品上，如一汽奥迪Q3、斯巴鲁森林人等。
一汽奥迪Q3
斯巴鲁森林人
从销量来看，X1追赶Q3的步伐正在逐步加快。在购买30万元左右高端SUV的消费者中，选择宝马或奥迪的趋势并不强烈，这一次需要通过竞争力来实现。这一次，新款宝马X1的改款进一步增强了其竞争实力。
相对而言，源自大众高尔夫平台的Q3并不是上一代宝马3系的X1竞争对手。只是因为国内定位相同，在消费者更关心的内部空间和配置方面，Q3和X1相对接近。然而，当谈到驾驶性能和四轮驱动车型的性能时，X1仍然更好。斯巴鲁是森林人为国内消费者设计的进口汽车，其驾驶能力与X1相似，其内部座位空间已经可以与Q3相媲美。因此，在这个级别上，森林人也是X1的竞争对手。
新款X1主要用于升级低配车型。如果你是一个热爱驾驶的人，你会在五公里内被新款宝马X1俘获。油门踏板与大脑中心相连，车身随着头脑中每一个超越的指令而移动。整个过程非常容易处理。轮胎就像是手神经末端的延伸。它通过方向盘真正给了我对道路感觉的反馈，我可以微妙地体验到哪些路段的工人在铺路时很认真，哪些路段不令人满意。不要让我用语言来描述我现在的感觉，因为我只想静静地听N20发动机的语言，用身体感受车辆的节奏。
惊人的灵活性、非凡的运动天赋和现代功能。加长的主体线条传达出优雅的自信，这有助于宝马X1与众不同的气质。
“新款宝马X1的前保险杠将镀铬装饰延伸到两侧，使其更加宽敞，视觉效果更加饱满。全新设计的17英寸轮毂具有更强的立体雕塑感；行李厢开口的下边缘添加了铝制防护条，既美观又保护了箱体。内饰风格更具运动感，具有柔软的材料和缝线设计，瞬间提升内饰的豪华感！"
什么是自由？选择，而不是被选择！
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笔记
拼音 双语对照
DS6实车到店，预售价199930
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