Ecotec系列是安科拉全系首次推出的最新1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是全进口6速手动变速箱和新一代6速手自一体变速箱，强劲的功率输出为103kW/4900-6000转/分和200Nm/1850-4900转/分钟，可与2.0升自然吸气发动机相媲美。高效动力技术使ONCORA ENCORE能够满足严格的欧V排放标准，百公里综合油耗低至6.9升，创同级别新低。
这款发动机也是上海通用汽车首次使用，虽然排量只有1.4升，但其峰值功率可达103千瓦，最大扭矩为200牛米@1850-4900转/分。在变速箱匹配方面，消费者有手动和自动两种选择。6速手动变速器是进口部件，具有重量轻、油耗低的优点。此外，它还可以使用换档指示灯来提醒驾驶员最佳换档时机。这款变速器的制造商宣布其综合油耗为每100公里6.9升。同时，昂科拉还搭载了6小时手自一体变速箱，但更奇怪的是它的手动换挡按钮，位于换挡手柄上方，操作方式与Avio的手自一体有点相似。习惯于通过换档杆上下换档的驾驶员可能会感到有些不习惯。整个动力总成系统的调校偏向于SUV，因此车辆的加速感不强，但对底盘稳定性的主观感知非常好。整体式副车架和18英寸Bridgestone Dueler轮胎的使用都对底盘稳定性起到了积极作用。同样值得一提的是，其EPS电动随速动力转向系统具有清晰的方向盘方向和适度的驾驶反馈。然而，这可能是由于我们个人的试驾。当汽车急刹车和急转弯时，方向盘会发出奇怪的声音，感觉就像底盘刮擦坚硬的物体。
笔记
拼音 双语对照
标签：昂科拉
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