各家争鸣 2016年最值得期待的一些新车

在11月底刚刚结束的广州车展上，作为各大汽车公司的年度闭幕式，自然会把他们最重要的芯片带到现场。从各级轿车到SUV，即使在新能源领域，也有大量的重磅产品推出。随着2015年的临近，除了产品本身，这些新产品在2016年的表现也备受期待。

紧凑型：北京现代领先

预计推出时间：2016年第一季度

新车亮点：1.4T+双离合动力，强势冲击合资紧凑型市场

紧凑型中级车市场一直是所有主流汽车公司的战场。在竞争激烈的合资紧凑型市场上，许多来自德国、美国和日本家庭的老牌车型多年来一直在市场上苦苦挣扎。北京现代ELANTRA家族在今年的车展上推出了一款全新车型——LEADING。

作为北京现代目前紧凑级车型中的旗舰产品，LEADERA搭载全新1.4T发动机+7速双离合变速器动力组合，最大功率为94Kw，最大扭矩为211牛米。这是北京现代紧凑级车型首次搭载“T”型动力。同时，领动还将搭载同级独有的缸内直喷1.6升自然吸气发动机。

在北京现代家庭设计的基础上，LEADER更倾向于提倡紧凑的个性，在Fluid Sculpture 2.0的设计理念中加入了“Low&Wide”和“Dynamic in Static”等设计元素。双腰线、溜背式车身和激进的通风口都让这款新车更有冲击力。4570/1800/1440mm的三面车身轴距为2700mm，使其在空间上保持竞争力。此外，包括方向盘加热、驾驶员座椅记忆、双区自动空调、智能后备箱开启等同级独有配置，以及AEB自动紧急制动系统、车道偏离警告、膝部安全气囊、盲区监测等安全配置，都使LEADING具有竞争力。

1.4T车型的推出，不仅表明了北京现代在紧凑级车型中努力争取年轻消费者的决心，也表明北京现代未来的汽油发动机车型将专注于小排量涡轮增压技术。随着T动力LeadDrive作为一款全新汽车的推出，它能否开创自己的局面还有待观察。

中级车：迈锐宝XL

预计发布时间：2016年

新车亮点：美式轿车在2016年中级车市场竞争

2016年，中级车市场必将充满激情。一方面，来自大众B8平台的新一代老兄弟帕萨特和迈腾，以及正在探索新途径的东风日产西格玛等新入局者将首次亮相。迈锐宝XL必须在尽可能短的时间内推出。

此前在美国上市的第九代迈锐宝引入中国后，被命名为迈锐宝XL。新名称主要是为了将其与2015年刚刚更改的迈锐宝区别开来。这两种型号将来将一起出售。相比之下，定位为中级车的Meridien XL将成为雪佛兰在中国的旗舰车型，而刚刚转型的Meridian将调整定位到高端紧凑型市场，为老大哥让路。

迈锐宝XL在广州车展上亮相，具有明显的美式轿跑风格，吸引了各方关注，甚至消费者也立即表达了购买意愿。然而，除了在外观上完美移植了美国设计外，漫威XL的内部和配置目前还没有曝光。

海外第九代迈锐宝采用1.5T+6AT和2.0T+8AT的动力组合，1.5T发动机的最大功率为119kW；

笔记

拼音 双语对照2.0T发动机的最大功率达到186千瓦。此外，根据最新消息，雪佛兰可能会在中国为美利宝XL增加2.5升发动机。

尽管漫威XL的外观引人注目，但有将于明年4月上市的新车帕萨特B8，也有依靠口碑和技术统治市场多年的传统巨头。漫威XL的任务也非常繁重。复兴美国中级车的愿望能否实现，取决于其推出的速度和定价。

大型轿车：凯迪拉克CT6

预计发布时间：2016年上半年

新车亮点：高端科技，狙击改装后的梅赛德斯E级和宝马5系

凯迪拉克CT6是凯迪拉克现阶段的旗舰车型，自成都车展亮相以来就受到各方关注。在更高级别的广州车展上，CT6也向所有观众展示了其综合实力。

在BBA主导的中国豪华C级车市场上，凯迪拉克是为数不多的敢于发动革命的勇士之一。而CT6也带来了凯迪拉克在量产车领域的前沿技术。例如，使用了11种混合材料来创建高效且轻便的车身结构。全球首款采用可变排量技术、配备主动后轮转向系统等高端技术的3.0TT V6全铝双涡轮增压发动机将在CT6上使用。

在外观和内饰方面，CT6进一步放大了凯迪拉克的钻石切割和美国汽车的威风硬朗外观。尤其是相对扁平的进气格栅，使车辆的视觉效果更加宽敞。面对5系和E级等竞争对手，它可能能够在动力方面领先。

已经在北美市场上市的CT6 3.0T车型售价为64395美元。引入中国后的价格可能略高于目前在售的5系。然而，对于这一级别的消费者来说，价格的影响明显弱于品牌价值。即将推出的梅赛德斯E级和宝马5系车型仍然是CT6面前的两座大山。中国人能否买到美国豪华车，取决于技术实力和未来凯迪拉克品牌精神的传播。

SUV：起亚KX5

预计发布时间：2016年上半年

新车亮点：延续个性化外观，再次为SUV添油

起亚一直专注于年轻市场，在设计上给了我们很多惊喜。例如，2015年初推出的KX3是起亚在紧凑型SUV市场打下的一张设计牌。原因是KX3的设计相对独立，但当我们在广州车展上看到KX5时，我们发现起亚似乎正在将这种非常规的设计进行到底。

动力方面，KX5将搭载1.6T-GDI涡轮增压发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为265牛米，这也弥补了起亚在该级别SUV中T动力的不足。

一贯出色的配置，以及全新的T动力，将是起亚KX5在SUV市场竞争的法宝。至于外观，我相信KX5会赢得自己的粉丝，但对于一款介于紧凑型和中级SUV之间的产品来说，有多少人能接受这样激进且有些怪异的外观？说话还需要时间。

此前，全新途胜在上市之初就取得了月销1万辆的优异成绩，这无异于在严酷的2015年点燃了合资SUV市场。KX5的性能能否与全新途胜相媲美，再次为SUV领域增添了燃料，这也让消费者感到期待。

新能源汽车：第9代索纳塔混合动力

预计推出时间：2016年第一季度

新车亮点：直指凯美瑞混合动力，丰富了索纳塔家族

第九代索纳塔混合动力版以汽油版为基础，但与常规版相比有所调整。底部雾灯区域采用了全新的设计，而尾灯组也采用了全新设计，无论是外观还是内饰，都更加符合新能源车主的独特气质。

动力方面，第九代索纳塔混合动力汽油发动机采用2.0升排量GDi HEV D-CVVT直喷发动机。其最大输出功率为115kW；

笔记

拼音 双语对照峰值扭矩为189牛米。电动机的最大输出功率为38千瓦；峰值扭矩为205牛米。除了电动机外，它还配备了HSG，在向前驱动车辆时可以提供43.2Nm的峰值扭矩，在发电时可以提供8kW的功率。此外，混动车型的百公里综合油耗仅为4.8升，在同级车型中具有优势。

不难看出，索纳塔第九代混合动力的目标将指向凯美瑞混合动力。与后者相比，更低的油耗、出色的动力数据、更先进的电池技术和更大的内部空间都将成为索纳塔第九代混合动力的优势。此外，随着第九代混合动力版索纳塔的发布，第九代索纳塔将成为当前中级车市场在动力选择方面选择最广泛的车型。

从产品本身来看，广州车展上的许多新车已经让人们充满了期待。面对充满不确定性的2016年，这些新产品将上演怎样的戏剧？精彩也值得期待！

笔记

拼音 双语对照

标签：迈锐宝XL北京凯迪拉克现代索纳塔

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