泥泞的黄土、陡坡和深坑，
我们接受未知的挑战。
在激情的控制中与激情碰撞，
激励你最英勇的自己。
大众进口汽车东区途锐越野精英挑战赛
今天的帷幕拉开了，
汇聚各行各业的精英，展示他们的越野技巧！
七月，炎热的天气需要更多的激情。浙江省湖州老虎湖知音谷的气氛可以用更具爆炸性来形容。途锐还发起了一项跨国挑战，通过多次试训，突破危险的道路，体验英雄的霸气和激情。“途锐”元素在现场随处可见。
这次精英巡回赛带来了许多具有挑战性的项目。来自各行各业的勇敢战士们努力而热情地工作，与Touring一起，他们面临着未知和危险的挑战。
45°驼峰，小型驼峰
45°的上坡角是传统车辆的物理极限，普通车辆在遇到这种路况时极有可能翻车。途锐驾驶程序设置的“标准”、“舒适”和“运动”模式可以自动调整车身水平。
途锐的车身通过同时升高前桥和后桥的两个枢轴点来升高，再加上低速最大扭矩输出和33度的接近/偏离角。同时，阻尼根据车速进行连续电动调节，确保车辆在连续陡峭道路上的行驶稳定性，安全稳定地通过驼峰试验。
不规则壳坑、连续壳坑
起伏的炮坑路况和路感反馈都非常强烈。不仅考验了驾驶者的技术，也挑战了途锐的越野性能。切换到OFF ROAD（断路）模式，悬架变软，在颠簸的道路上保持舒适。
具有电子减震功能的空气悬架最大限度地提高了驾驶员在崎岖路面条件下的舒适性和通过性。当一个轮子离开地面时，它会立即完全制动，而不会空转，动力会传递到另一侧的着陆轮。此外，发动机的动力输出使其很容易摆脱故障。
涉水深坑
最大涉水深度可达580毫米，外加4MOTION?。恒定时间四轮驱动系统的配合使在深水和深坑中挑战涉水变得轻松舒适。每一位战士都驾驶途锐成功通过了这一测试，不怕高山、长路和深坑。
最终，在打分颁奖、与嘉宾合影后，一段激情驾驶的旅程完美落幕。
本次图阿雷格东部越野精英挑战赛
它将持续到8月2日，
你想炫耀你的越野技术，
你怎么会错过它！
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笔记
拼音 双语对照
勇者，只问方向勇者，无畏前行8月28日，
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