新起点 新征程 众泰T600征战环塔拉力赛

2016年5月15日，中国汽车越野拉力锦标赛2016赛季复赛，被誉为“中国最大越野赛事”的2016中国圆塔拉力赛在新疆塔城正式拉开帷幕。

作为越野赛事的新军，众泰越野车队携众泰T600（参数|查询）赛车在启动仪式上惊艳亮相，正式踏上绕塔之旅，开启了众泰车队绕塔比赛的“征服之旅”。这是众泰首次参加长途越野赛，也是众泰T600越野队在2016年的首秀。在当天的超级排位赛阶段，备受瞩目的众泰越野车队进行了一次小测试，三辆众泰T600赛车表现出色。

中国环塔拉力赛，全称为环塔克拉玛干摩托车越野拉力赛和中国越野系列赛新疆站，成立于2005年，是一年一度的国家A级体育赛事。自2011年以来，圆塔拉力赛正式升级为国际级赛事，已成功举办9届。这是权威品牌在亚洲和中国举办的第一场也是最大的越野国际赛事，涉及汽车、摩托车和卡车。

作为中国最成熟、品牌知名度和市场影响力最高的越野赛，是亚洲参赛人数最多、车辆最多、赛道距离最长的越野拉力赛。在过去的10年里，除了赛事规模越来越大之外，它还积累了深厚的品牌基础和赛事受众，越来越受到汽车制造商的青睐。除了传统的环塔强队外，2016环塔赛吸引了众泰汽车、北京汽车、比亚迪汽车等国内自主品牌厂商的参赛队伍，使比赛更加激烈和吸引人。

为期15天的塔之旅是塔之旅历史上首次连续穿越新疆两大盆地，总里程近7000公里。60%的特殊舞台是以前从未使用过的路线。沙漠赛段全长700多公里，包括两个纯沙漠赛段。本次赛事密集的路线规划吸引了更多的关注，也促使各车队在赛车、车手和后勤保障方面提高了综合实力。

首次参加环塔赛的众泰T600越野车队于去年5月在湖北武穴正式成立。在COC武穴站，这些高颜值的众泰T600赛车一亮相就吸引了全场的目光。经过一年的训练，众泰越野队选择参加更长、更具挑战性的环塔拉力赛。

良好的团队表现，除了团队运营、汽车改装和后勤支持外，熟练的司机尤为重要。一张熟悉的面孔出现在塔楼周围的当前众泰团队中。他就是李鹏程，他在2015年代表众泰参加了年度COC，为团队做出了巨大贡献。20天前，他刚刚在中国越野系列赛东川滑梯比赛中获得总成绩冠军。此外，新加入的刘延贵也是一名实力强劲的拳手，曾获得过全国长途拉力赛的年度冠军。几位国内跨国专家的加入，无疑丰富了团队的实力。他们将与队友陈峰一起，为众泰越野队首次长途越野拉力赛吹响梦想号角。

塔城作为2016年环塔拉力赛的起点，拥有边防文化、港口文化、包容性文化、生态文化等特色文化资源。这里既有深厚的历史积淀，也有一座新城的蓬勃活力。这次围绕塔楼的集会的营地是根据当地的特点选择的……

笔记

拼音 双语对照水龙头支架。在塔城赛马场的众泰越野车队营地，这位车手告诉记者，“面对今年难度更大的绕塔比赛，赛前测试自然是必不可少的一部分。赛前测试既是一种常规，也是对细节问题的重新发现和解决。”

铁塔巡回赛将持续15天，分为12个赛段。从塔城到克拉玛依市、昌吉州、吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、阿克苏等地区，全程6500公里，达到了前所未有的6500公里，其中约4000公里为特殊赛段，这对汽车的越野性能和操控性是一个巨大的考验。作为一款工作用车，众泰T600也将跟随所有勇士，测试众泰T6002.0T长途旅行的能力。在近7000公里的15天行程中，每一次转弯和加速都会不断提醒驾驶员众泰T600的卓越性能，相信它会在长途旅行中带来更好的驾驶体验。

笔记

拼音 双语对照

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