在2008年北京车展上，有限公司推出了多款概念车作为自己的品牌，包括一款备受关注的代号为B40的新车，其外观与牧民非常相似（参数|查询）。在习惯于城市SUV外观的主流市场中，一款具有男性气息的另类越野车总能吸引更多关注。
当许多越野迷期待在2009年上海车展期间看到B40的定妆版时，北汽错过了原定的B40发布。作为国内三大小型汽车公司之一，北京汽车已经成为自动驾驶乘用车领域的真正追赶者。考虑到北汽已经与克莱斯勒和三菱合作生产越野车，并且作为指定的军用车供应商，越野车是北汽可以利用的比较优势之一。据悉，在收购萨博技术之前，越野车是北汽自主定位的战略方向。
因此，尽管B40在概念车形成后就从行业视线中消失了，尽管北京汽车在收购萨博后在发展汽车市场方面有了更多的合作，但定位于纯越野车的B40可能仍然是北京汽车第一款真正意义上的新型自动驾驶乘用车。据北汽消息人士透露，B40将于今年4月再次亮相北京国际车展。两年后，北汽展台上的B40将成为一款真正的销售车，非常接近小规模生产。这款深受国内越野爱好者欢迎的“中国牧马人”很可能不会像2008年北京车展那样关闭四扇门。
“我们首先获得了B40在漠河进行冬季测试的轻型伪装谍照。据说这两辆测试车已经进入了最后的关键测试阶段，但一些功能项目和部件仍需要进行冬季气候测试”。
外观基本定型，非常阳刚
与2008年北京车展的概念版相比，此次亮相的略显伪装的B40与量产版非常接近，雾灯也没有被简单造型的概念版所取代。
从外观上看，北汽B40的设计有一种吉普的味道，类似于男人和粗糙的味道。前脸采用了垂直格栅，保险杠、轮拱、侧裙板等部分的设计就像给B40带来了一套越野风格的包装纸。方正的车身线条和夸张的离地间隙都告诉我们，这不是一辆假冒的SUV。然而，16英寸的轮圈尺寸似乎有点吝啬。
笔记
拼音 双语对照
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