我记得我写过一篇关于大众汽车敢于攀登顶峰的文章。我原以为它仍在议程上，但最近有消息称，大众汽车的第一辆电动汽车准备登顶。直到那时，我才意识到大众的效率真的很高，也许电动汽车登顶的记录会被大众的新“黑科技”打破。
关于公园峰登山赛的严重性，我想热爱拉力赛的球迷们都很清楚，在近20公里的比赛路线上有156个弯道，其中一些可能是致命的。
其中最危险的是“无底隧道”弯道，它位于赛道的后半部分，海拔3889米。如果有人不小心错过了这里，司机将等待一个深达1830米的“无底洞”。
但对于流行的“黑科技”I.D.R Pickes Peak来说，这绝对不难，它就是照片中向我们逼近的科幻玩家。不久前，它完成了第一次测试，然后为在美国科罗拉多州举行的顶峰攀登比赛做准备。
当然，科幻小说未来的电动赛车有着出众的实力。位于车辆前轴和后轴上的两个电动机可以为其提供500千瓦的最大快速功率。
目前，公园峰登山赛的电动车组记录是8:57.118秒，这意味着在这么多弯道的20公里内，平均速度必须达到134公里/小时才能完成，这对车手和赛车来说确实是一个巨大的挑战。
然而，对于杜马斯的大众品牌司机Roma（参数|查询）来说，这怎么会很困难？作为耐力赛专家，这位法国车手不怕赛道上的困难和危险，并指出了之前8分57秒118的小组纪录。
尽管Roman Dumas很自信，但作为一名经验丰富的司机，他说：“你只有一次机会。只要犯一点点错误，新的电动汽车类别记录就会被错过。”
在最后的测试中，I.D.R派克峰也将“穿上新衣服”，它有自己的编号94。关于数字“94”，大众汽车运动队总监Sven Smeets先生表示，“根据美国赛车规则，组织者允许我们选择自己的起始号码。数字94是我们一直期望的数字，因为它对应于英文字母‘I’和‘D’，这两个字母分别位于字母表的第九和第四位。”
第96届帕克峰国际挑战赛将于6月24日正式开赛，目前已进入倒计时。有了I.D.R Pikes Peak和耐力老将Roman Dumas，大众汽车不必担心取得好成绩。编辑点评：大众在派克峰挑战赛中有着非常深厚的基础。I.D.R派克峰的出现对其他EMU玩家构成了重大威胁，而罗马大仲马的到来进一步表明大众汽车一定会赢得冠军。在接下来的比赛中，练习赛和资格赛还有一个热身赛。希望大众在此期间能够更加熟悉赛道，为夺冠甚至打破纪录奠定坚实稳定的基础。相关内容回顾：大众签署勒芒锦标赛，只为征服派克峰
笔记
拼音 双语对照
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