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改革开放40周年之回顾中国军车的风采

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时间:1900/1/1 0:00:00

自1927年8月1日起,中国人民解放军成立至今已有91年。可以说,在这段时间里,我军部队的变化是翻天覆地的。在上个世纪,中国人民解放军的武器装备实际上非常落后。然而,改革开放后,中国经济迅速发展,国防建设资金逐渐增加。因此,随着我国军事实力的增强,海陆空各军的武器装备也在不断升级,我国在世界军事领域的影响力也大幅扩大,让我们每个中国人都感到无比自豪。

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在这个特殊的日子里,我们不谈论飞机、大炮和各种武器,只谈论人民解放军和汽车。说到这里,你可以猜到这一集的主角是什么,没错,军车。“我们不会过早地谈论军用车辆。一个原因是它们太旧了,能呈现给大家的相关照片很少,质量也很差。另一个原因就是在那段时间里,我们自己没有任何装备,几乎都是从敌人那里缴获的。”。如今,我们解放军部队使用的几乎所有军用车辆都是中国制造的,所以谈论这些车辆是最合适的。

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这辆代号为EQ240的军用运输车由中国第二汽车制造厂制造,在对越自卫反击中发挥了重要作用。在战区崎岖的地形和复杂的路况下,为人民解放军进口了大量物资,可谓功不可没。

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EQ240于1975年首次服役。最初,EQ240使用的是EQ6100(6105)汽油发动机。经过后期的升级改造,在使用了新的发动机和车辆识别系统后,更名为EQ2081。

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在EQ2081的基础上,东风EQ2082、东风EQ2100、东风EQ2061等主要车型相继问世。

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尽管中国汽车制造业的早期水平不高,也没有独立的技术可言,但它仍然能够制造出满足战争期间和当时人们需求的大型运输车辆,这足以证明我们强大的学习能力。

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后来,包括东风汽车在内的许多汽车公司开始加入军用汽车制造的行列,东风汽车的不断进步为中国军用汽车提供了强有力的保障。

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东风汽车公司旗下的许多军用车辆在保留车型基本装配的同时,进行了部分功能改造,从而衍生出多种用途的车型。

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我相信,在你的脑海中,你会对阅兵式上出现的每一辆军车都有深刻的记忆,我也是。当我看到携带各种武器和重炮的军车出现在队列中时,我感到无比兴奋。

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一些大型且看似笨重的军用车辆,实际上都是越野专家。这辆由中国重汽集团公司制造的HOWO 88军用车辆,通过性非常可怕。其超高的接近角和离去角使其能够面对各种战时路况。

笔记

拼音 双语对照

标签:东风世纪中国重汽

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