来自西班牙斗牛勇士西雅特LEON CUPRA

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时间：1900/1/1 0:00:00

“它来自热衷于斗牛的西班牙，人们喜欢称它为小钢炮。然而，它的外表透露出一种地中海式的浪漫激情。它仍然是一种混合体，融合了德国的精确性和西班牙的愉悦感，总是牵动那些敢于思考和做人的人的神经”。

这是一辆非常有个性的掀背车。我手中结实的方向盘似乎传递着一种力量感。内圈的红色缝线隐约是一个标签，对吧；仪表中央是一个突出的转速表，中控台也以一定角度向我倾斜，这是一种以驾驶员为中心的运动态度。“我试图说服自己，这是大众PQ35平台的产品，它与大众Speedo、Golf、奥迪A3和其他车型有着相同的根源和起源。然而，我所能看到和触摸到的是如此不同。我只能相信，这件来自西班牙安达卢西亚的作品已经脱离了一些欧洲功能设计的冷漠、僵硬和缺乏人性我有一种强烈的自我意识，也许这正是在这片土地上谋生的原因：一名斗牛士。

大众,东风,炮,奥迪,奥迪A3

事实上，这片土地也可以孕育出一种魔力，那就是塞恩斯和阿隆索。但无论是斗牛士、塞恩斯还是阿隆索，你能认为他们手中的汽车会是一台无聊的机器吗？不太可能。因此，这位来自西班牙巴塞罗那的Ciatt LEON似乎具有斗牛精神、十足的个性和十足的热情。此外，这是CUPRA版本的LEON，可以理解为一种体育类型，但不应将其视为一种艺术运动，如换一个大轮子或被一大群人包围。LEON曾是WTCC欧洲房车锦标赛的几位冠军，而CUPRA就是从这一点发展而来的，它只是有点透明和低调。

它的油门很灵活，他喜欢挑衅它。轻轻按下它，它就能拉出发动机的强大扭矩，瞬间填满座椅后部，推动我的身体向前。这是一种持续超重的感觉，但非常令人愉快。身体紧紧地固定在座椅上，用力有力，迅速而轻盈地向前移动。这就是钢炮的魅力，让我想起了改装后的赛车，就像扔掉了电子设备一样。座椅和空调的行李让我轻松自在。无论我是在50、60公里/小时的低速下，还是在120英里/小时的高速下，我都可以通过移动加速器来提升LEON突然向上的加速欲望。当我换挡时，有一种微弱的排气背压声从后端传来，声音非常短暂而有力，表明换挡非常清脆，加速感无缝而愉快。“高速公路不断加速，再加速，我分不清是我还是莱昂再次挑衅我。总之，莱昂非常合作和投入，我非常享受这种乐趣。这似乎也是公牛和斗牛士之间的情感”。

LEON CUPRA搭载2.0T发动机和6速DSG变速箱，这是大众引以为豪的装备。不过，这是西班牙调校，最大马力为211BNP，峰值扭矩为28.7kgm。主涡轮迟滞没有大众R系列那么明显，驾驶起来舒服多了；

笔记

拼音双语对照还有256bhp的手动换档校准输出，但不在本测试范围内。然而，这个LEON CUPRA实际上已经足够强大了。中段加速到120KM/H是轻描淡写的，当速度达到180km/H时并不困难。它具有强大的动力，可以自由使用。当然，高速时的稳定性仍然很好。偶尔在路上遇到起伏时，它可以紧贴地面，没有任何不稳定和摇摆的迹象。

以140公里/小时的速度，我试着变道。在这一点上，方向变得更重，道路感觉变得更清晰。我感觉汽车的前部忠实地跟随车轮的转弯。此时，悬架不允许车身过度倾斜，就像我的身体被座椅的翼子板牢牢支撑一样，车身的重心也被限制在理想的范围内，这是许多运动型中级车难以实现的，随着我逐渐回到正确的方向，LEON很快恢复了车身的平衡，没有不必要的摇摆，并准备为下一个弯道提供强有力的支撑。“要知道，能够在140公里/小时的高速下表现出这样的表现已经很出色了。事实上，大众PQ35平台下的所有车型的操控性都很好，这是LEON在WTCC比赛中荣耀的街头版写照，加强了底盘调校。操控上没有失分的理由”。

就性能和强度而言，SIAT LEON CUPRA基本上与高尔夫GTI相当，但没有GTI那么暴力。它也和以前的麦弗逊一样，采用了后多连杆悬架，LEON相对舒适。西班牙人为这款高性能汽车的创造增添了更多的生活气息，就像懒惰和激情可以形容西班牙人一样。当提供折扣时，真正的西班牙人也是真正的LEON CUPRA。事实上，西班牙人比德国人更享受生活，这可能是在LEON CUPRA舒适地享受运动的最好解释。然而，LEON CUPRA的噪音似乎相对较大。这种噪音不是指发动机发出的声音。相反，它的发动机声音相当悦耳。然而，在高速行驶时有一种莫名其妙的低频噪音，它会侵入车厢，或多或少影响我的驾驶乐趣。

当然，内心狂野的西班牙人民可能并不关心这一点，也许我们害怕的号角正是他们兴奋的地方。将LEON置于落日余晖中，审视其光影曲线设计，你会觉得它是一种自由奔放的风格。无论是犀利的烟熏大灯，还是车身侧面流畅的弧线，都很难像西装一样与正式大众产生思维联系。在大嘴风格风靡全球之际，SIAT仍然坚持自己的方式，坚持自己的标志性格栅。事实上，这种反潮流的坚持也是其个性的最佳体现。

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也许，在地中海美丽海滩上长大的设计师们也比普通人对曲线和流水有着更深的渴望。因此，LEON的发动机罩具有海湾的曲面，大灯也是弧形的组合。车身侧面的弧线有一种被水冲走的速度感，而尾部则有一种保留和更圆润的外观。然而，圆润饱满的造型很容易引起普通消费者的共鸣。在我看来，Seyat LEON，一款充满个性色彩的a级车，肯定不会是普通大众的选择，但追求个性的人越来越多，心态年轻的人也越来越多。这是一个不断增长的种群，LEON最有可能对它们有兴趣。

事实上，SIAT是大众汽车的一个个性化品牌，拥有德国车身和骨架，但它是一个地道的西班牙语。想想巴塞罗那的优雅风格和皇家马德里的流畅配合，这比稳步推进的拜仁慕尼黑和汉堡要令人愉快得多。然而，归根结底，正是得益于大众技术的强大后盾，人们才能完全信任它的性能，进而以一点特立独行的思维欣赏这个品牌。

SIAT LEON来自大众汽车最先进的西班牙工厂。因此，工艺和装配方面几乎无懈可击。这款车的驾驶相关部件，无论是座椅、仪表、方向盘还是变速杆，都有着出色的触感，设计也相当独特。然而，在某些地方，塑料感略强，因此整体……

笔记

拼音双语对照pearance没有大众汽车的同行那么精致，但如果你想想它独特的魅力。这真的很吸引人。不仅设计充满创新和个性，而且如果你想玩，它会与你合作。如果你想挑战，它会全力支持你。只要你是一名斗牛士，它就是一名斗牛员。

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