近日，一组梅赛德斯EQE在中国路试的谍照被国内媒体曝光。本次路试的模型没有被伪装，可以证实本次路测的模型无限接近量产。今年9月，EQE在海外发布，时隔两个月在中国亮相。可以看出，国产化进程非常迅速，预计将于2022年正式上市。
在外观设计方面，梅赛德斯EQE采用了最新的“EQ”家族设计。新车的前脸没有配备贯穿式LED光源，而是进一步增加了封闭式格栅面积，两侧都有锐利的前大灯。此外，黑色进气格栅集成了超声波、摄像头和雷达等驾驶辅助系统的各种传感器。
车身侧面流畅，整体车身接近汽车行驶的设计，并将空气动力学设计融入车身。在尾部，梅赛德斯EQE在尾部也有一个后扰流板。据了解，后部略微凸起的“后扰流板”可以将各种“天线”部件隐藏在其中。
这张谍照没有看到该车的内饰设计，但在海外车型的内饰设计基础上，采用了三重屏幕设计，三个12.3英寸显示屏、一个17.7英寸中央显示屏和一个12.3英寸OLED显示屏无缝连接。最新一代MBUX系统内部集成，支持三种不同的主题显示风格。
在动力方面，EQE 350配备了驱动电机，可输出215千瓦的最大功率和530牛米的峰值扭矩，适用于四轮驱动车型。匹配的电池容量为90.6kWh，在WLTP条件下续航里程为660公里。精彩回顾：奔驰EQE慕尼黑车展首秀轿跑车设计风格EQS：只有这个问题我能回答！奔驰EQE官图分析奔驰EQE SUV或将于明年发布纯电动中大型SUV
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