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重新定义豪华纯电SUV 实拍奔驰EQS SUV

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时间:1900/1/1 0:00:00

德国总理舒尔茨随德国代表团访华时,德国制造业的旗帜奔驰也在中国推出了EQXX和EQS(参数|询价)SUV车型。如此及时的宣布,不仅凸显了梅赛德斯作为第一汽车制造商无与伦比的技术实力,也表明了其反脱钩、与中国深度绑定的决心。

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梅赛德斯-奔驰EQS SUV EQS SUV的推出标志着梅赛德斯-奔驰朝着零排放出行目标迈出了重要一步,距离实现“2039愿景”又近了一步。该模型以100%碳中和的方式生产,为零排放出行、智能资源节约和循环经济提供解决方案。它的成功上市也向世界重新定义了新一代豪华纯电动SUV的定义。

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EQS SUV是梅赛德斯EQ的首款纯电动大型豪华SUV,正在基于纯电动平台EVA开发。新车的结构和设计将出色的空气动力学性能与创新的美学相结合。纯电动汽车独特的短前悬架设计使EQS SUV即使是7座SUV,也仍然具有动态的车身比例。

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EQS SUV的前脸由日间行车灯带和“暗星徽章”封闭式格栅连接,形成了独特的EQ系列外观,辨识度出众。实际车型还使用了AMG风格的套件,这被认为是未来绝大多数消费者的选择。

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在实拍模型上带有黑夜星徽的封闭格栅包含由许多三维星徽图案组成的黑夜星阵列。整体视觉效果相当惊艳和出众。设计灵感来源于对戴姆勒于1911年注册的经典商标的致敬。这个封闭式格栅还包含多个传感器,如超声波、摄像头、雷达和激光雷达。

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与新款EQS标志性的“三条”数字流星雨大灯不同,EQS SUV具有三个小型三角形照明单元,使其在前脸上留下了引人注目的印记。另一个亮点是背光模块打造的造型表面,使立体六边形线条与日间行车灯相得益彰,具有相当的辨识度。每个数字前照灯都有一个内置的照明模块,包括三个功能强大的LED,其光线由130万个微透镜折射和引导。因此,每辆车的照明分辨率都超过了260万像素。

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完美的空气动力学设计使EQS SUV能够实现0.26Cd的阻力系数,这对于SUV车型来说是非常罕见的,从车辆的圆形前部向上延伸,穿过严重倾斜的a柱和车顶,到达后部的后扰流板。在车身尺寸方面,EQS SUV的长高为5125/1959/1718毫米,轴距为3210毫米。

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同样出于风阻系数和极限续航的考虑,EQS SUV采用了当今常用的感应伸缩门把手。

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EQS SUV可以配备可选的20英寸和21英寸超大车轮。10辐式轮圈可以有效提高其空气动力学性能,提高整车的效率,从而增加车辆的续航里程。

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尾部设计的亮点是创新的LED灯组,内部采用弯曲的3D螺旋形状。EQS SUV的尾部还配备了贯穿式3D螺旋尾灯,与灯带相结合,形成梅赛德斯EQ家族的时空环设计。值得一提的是,虽然是一款纯电动SUV车型,但梅赛德斯仍然保留了燃油车独特的扩散器。编辑总结:源自EVA平台的积极发展,EQS SUV是一款长度为5米1、轴距超过3米2的“巨人”,但在视觉呈现方面非常“小”。车辆的整体外观服务于极致的空气动力学,这也使其具有夸张的0.26Cd阻力c……

笔记

拼音 双语对照效率高。无论是燃油时代还是新能源时代,梅赛德斯仍然是奔驰,作为汽车的一贯标杆,值得学习。

笔记

拼音 双语对照

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