“前轮”和“涡轮增压器”，这两个宝马曾宣布永远不会碰的东西，不仅出现在宝马的车型中，而且势头强劲。当然，宝马似乎已经如预期的那样做出了这些改变。在经历了奥迪Q3和奔驰GLA的狙击之后，目前的宝马X1在这一细分市场上承受着相当大的压力。流行的50:50前后驱动布局越来越不受欢迎，而且长期没有升级，无论是技术还是新颖性都越来越累。今天，新款宝马X1终于上市了。全新UKL前驱平台，搭配水平排列的发动机，有效缩短了发动机舱，增加了车辆内部空间。在造型方面，它也更接近X3和X5，更像一辆纯SUV。新款宝马X1现已抵达烟台中大享宝，爱卡汽车烟台站是第一个来看新车的。一起来看一看！
外观：尺寸和形状向X3/X5全面提升
外观方面，国产全新宝马X1的前脸造型与海外版保持一致。与旧款X1相比，新款车型的外观更加大气硬朗，进气格栅下方保险杠区域的格栅尺寸更大，比旧款车型具有更大的视觉冲击力。新款宝马X1的轴距是同级车型中最高的，与海外标准轴版本相比增加了11厘米，达到2.78米，带来了极其宽敞的空间。精致的设计赋予它更出色的灵活性和卓越的舒适度。
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外观总结：新款X1的外观设计更加抢眼敏捷，而更大的车身尺寸给人一种更时尚大气的感觉，可以说更具宝马风格。
笔记
拼音 双语对照
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