中级车市观察：“黄金”成色谁最足？

经过7月和8月的调整，各家车企都盯上了即将到来的金九银十传统销售旺季。其中，消费者最关心的中级轿车市场更是值得期待。今年以来，在整个中级车市场上，新车型、新车层出不穷。车型和产品性能的升级，以及对消费者情感需求的更多关注，都反映了这一最重要细分市场的激烈竞争。

同时，受配置、油耗、价格等因素影响，被称为“黄金排量”的1.6升车型成为中级车市场消费者的集中选择。1.6升排量汽车的竞争甚至高于中级汽车市场。那么，在这场比赛中，谁在“黄金排放”方面更合格呢？

质量与销量竞争升级“黄金排量”

由于国情、市场和消费者购买习惯的影响，1.6L一直被称为中国汽车市场的“黄金排放”。随着今年中级新车的不断推出，1.6L车型的竞争也变得更加激烈。我们发现，制造商不仅增加了对1.6升车型的投资，而且在产品配置方面也取得了显著改进。这些都使得“黄金放电能力”的争夺不断升级发酵。

从企业层面来看，1.6L车型是各家厂商主推的车型，总体占比更大。以最近流行的两款车型为例，新款卡罗拉在其12个级别中有9款1.6升车型，与上一代相比有所增加。它的双胞胎兄弟雷凌的1.6升和1.8升车型比例为5:3，而新轩逸今年也推出了独家版本，8个级别中有5个是1.6升车型。制造商的重视无疑加速了“黄金排放”竞争的升级。

同时，我们也发现，许多过去只出现在更高级别车辆上的配置，已经逐渐成为1.6升车型的常态。制造商也明白，只有改进1.6升车型的产品配置，才能脱颖而出。以舒适性为例，1.6升车型不仅拥有宽敞的驾驶空间，还配备了真皮座椅、自动恒温双区空调、后排气口和智能钥匙。一个典型的例子是新款轩逸的专属版，前后菱形LED灯、多层仿生座椅等配置实现了向上“跨越”。

此外，以日产和大众为代表的CVT技术、DIS双喷射系统和DSG技术，以前只在1.8L或更高级别的车辆上可用，被应用于1.6L车辆。特别是CVT技术在新轩逸、新卡罗拉等领先车型的带领下，在1.6升汽车市场得到了普及。可以说，1.6L车型在满足日常代步需求的基础上进行了全面升级，改写了“低排量=低配置”的历史。低排量也可以具有高质量。

随着各家车企投资占比和产品力的不断提升，“黄金排量”的争夺将持续升温。我们可以从销售数据中确认这一点。目前，市场上中级轿车的销量约占乘用车总销量的40%，而1.6升排量车型平均约占中级轿车销量的60%，其中新轩逸、新卡罗拉等热门领先车型的销量占比超过80%。在市场认可度较高的情况下，1.6L“黄金排量”车型仍将是未来中级车的销售主力，也是许多制造商战略布局中的关键车型。

谁最关心经济适用性？谁对黄金的质量更满意

大多数消费者表示，经济适用性是他们对1.6升车型的看法。1.6升排量车型之所以被认为是黄金排量车型，主要是因为以下两点：首先，1.6升车型产品适用性强，能够满足大多数消费家庭的多元化购车需求；

笔记

拼音 双语对照其次，由于环境问题、政府节能减排政策以及油价的持续上涨，这种排量的汽车通常经济高效，对大多数消费者具有很高的吸引力。

正在准备买车的王先生，说：“摇号花了一年时间才成功，选车必须从长远的角度考虑。动力、操控、油耗、空间和坐着的舒适度都是我选车时看重的方面。1.6L车型完全满足了我通勤、周末购物和假期与家人自驾的用车需求。与其他车型相比，它具有无与伦比的高性价比德尔斯，我的大多数朋友都购买这种排量的车型，所以1“6L车型无疑成为我购车的首选。”

无论是新轩逸、佐藤、卡罗拉等中级旗舰车型，还是雷凌等全新车型，它都能很好地满足消费者在外观、空间、配置、安全、油耗等方面的需求，实现了适用性和经济性双丰收，让消费者越来越感受到1.6升车型的“物有所值”。

例如，在外观设计方面，新款轩逸采用了前后菱形LED灯，全新卡罗拉的Keen Look家族式前脸也非常前卫和动感。在舒适性方面，新款轩逸、佐藤真皮座椅、后排气口等个性化配置具有代表性，营造出“超级别”的愉悦驾驶环境，无论是通勤还是居家出行都能非常舒适。与此同时，CVT技术的广泛使用为“黄金排量”带来了更低的油耗。工业和信息化部的平均数据在每百公里6.5升左右，为用户节省了大量费用。在安全方面，新轩逸980Mpa核潜艇级超强度钢的应用，以及Saten ESP车身电子稳定控制系统等各种安全配置的采用，可以说实现了最细致、最彻底的安全考虑。

谈到目前对雾霾的担忧以及政府节能减排政策的出台，大多数消费者表示，节能环保性能已成为他们购车时考虑的重要因素之一。与购买成本更高的新能源汽车相比，在传统技术中加强节能环保的汽车无疑更具市场吸引力。东风日产大力推广的CVT技术和大众倡导的DSG+TSI技术，在为解决雾霾问题提供有效解决方案的同时，也吸引了消费者的关注和支持。

随着众多新车的推出和销量的不断提升，1.6L车型在中级车市场的主导地位更加明显，“黄金排量”实至名归。在排量、配置、动力和油耗以及价格方面取得完美平衡后，以新轩逸、佐藤和新卡罗拉为首的中级轿车在“黄金排量”的竞争中变得更有吸引力。我们有理由相信，未来会有更多车型加入，竞争也会更加激烈。然而，大多数消费者将获得更高质量的汽车享受。

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