全新品牌入局 2022年皮卡新品动态（下）

不久前，中国皮卡网梳理了各皮卡公司2022年的新品计划，不少重磅新品蓄势待发。国内皮卡市场将迎来新产品年。此外，皮卡解禁政策的不断推进和销量的逆势增长，吸引了更多企业的关注。中国重汽VGV、奇瑞、领克、比亚迪等知名品牌相继发布消息，即将进军国内皮卡市场。今天，我们来看看已经确定并有可能在2022年推出的全新产品。

2021年底，CNHTC VGV宣布高调进入国内皮卡市场，在皮卡领域迎来了另一支重要的新力量。VX7是中国重卡VGV推出的首款皮卡产品，与目前的皮卡车型不同。它的承载式车身、贯穿式货箱、2.0T+8AT电源配置和级联式中控屏幕都突出了VX7的独特性。据中国皮卡网报道，VX7已进入上市倒计时，预计将于2月底正式发布。国内皮卡市场即将迎来另一款承载式皮卡。

去年7月，我们曝光了一套由上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心联合申请的运载式皮卡和货箱的专利图纸。随后，这辆皮卡的谍照曝光，证明该车已经处于测试阶段。从谍照来看，这款车的量产程度很高，预计很快就会正式亮相。然而，这辆车的品牌还不清楚。上汽通用目前拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。泛亚汽车技术中心是由通用汽车和上汽集团共同成立的汽车设计与开发中心。因此，这款承载式皮卡肯定会落入与上汽相关的品牌，包括上汽大通、上汽通用五菱等，甚至有可能挂上通用汽车的品牌标志。

吉利商用车吉利商用车在皮卡市场上并不是一个新品牌。早在2020年底，吉利远程就推出了承载式皮卡远程FX（参数|询价）。然而，由于吉利在乘用车市场的重要性，以及吉利将把皮卡业务从商用车公司中分离出来的消息，在本系列文章中，作者将吉利商用车列为一个新品牌。从之前的消息可以看出，吉利有意在2022年发布高端纯电动皮卡。去年12月，我们还在专利局网站上获得了吉利商用车申请的一套车身皮卡专利图纸。新车的发动机罩、轮拱、前悬架和内部长度与吉利豪悦基本一致（参数|询价）。据推测，吉利计划在今年推出纯电动皮卡，该车也有望成为吉利皮卡独立后推出的首款产品。

自从比亚迪宣布有意进军皮卡市场以来，关于这款产品的讨论一直没有停止。然而，这款备受关注的产品将无法在2022年上市。根据比亚迪公布的车型计划，皮卡车型将于2023年亮相。值得欣慰的是，去年年底，我们看到比亚迪的皮卡和骡子车在路上进行测试，证明比亚迪正在将制造皮卡的事情付诸行动。从测试车的角度来看，新车仍处于开发的初始阶段，采用了夹套骡子车的形式。然而，可以确定这是一辆混合动力版的汽车，它是一种非承载式车身结构。机身尺寸远大于应用的Song PLUS（参数|查询）。看来比亚迪将为我们带来一款独特的皮卡产品。

除了这些全新的品牌，还有许多国际品牌急于测试国内市场，2022年进口皮卡市场也将迎来新的变化。吉普车角斗士在2021广州车展上高调亮相。吉普宣布这辆车……

笔记

拼音 双语对照d将作为进口产品在国内销售，限量500台，这让越野爱好者非常兴奋。吉普是越野圈中的图腾，作为牧羊人的高级版本（参数|查询），吉普角斗士一直很受欢迎。在海外，吉普角斗士有三种动力配置。引入中国后，很可能会保留2.0T+轻混动力配置，匹配8速手自一体变速箱。与牧马人相比，吉普角斗士增加了车辆轴距，但悬架结构保持不变，与路况相比，它们更能越野通过。由于官方的介绍，综合考虑，吉普角斗士的产品定价很可能会高于牧马人。

三菱L200将被引入国内市场的消息已不再新鲜。根据之前的报道，这款车的上市日期是2021 11月，但实际上，三菱进入国内皮卡市场的速度并没有这么快。然而，在去年第三季度，我们获得了一组三菱L200皮卡的实际车辆到达商店的照片。从图片中可以看出，这款进口三菱L200已经在广汽三菱的经销商展厅中展出。近日，有消息称三菱L200即将交付给车主，这意味着国内皮卡企业将面临另一个强大的对手。据了解，三菱L200进口数量为3500台，价格区间为22.98-25.98万元。它由2.4T柴油发动机提供动力，匹配6速手动或自动变速箱，还将配备占主导地位的第二代超选择性四驱系统。

去年11月，福特中国正式宣布，新一代F-150猛禽将于今年正式引入中国，并将以直销模式销售。近日，福特官方宣布，新一代F-150猛禽将于2月25日开启正式预售。预订方式是在官方预订平台的小程序上进行操作。新车在普通版的基础上增加了许多夸张和硬派的元素，底盘也进行了全新的设计，进一步提升了整体性能。动力部分使用3.5升V6 EcoBoost汽油发动机，使用与新款福特F-150相同的10速自动变速器，匹配四轮驱动系统，并具有七种驾驶模式的全地形管理系统。

总结：除上述品牌外，奇瑞、捷途、领克等也正式宣布将进军皮卡领域。我们也期待着收到更多的新车信息。从上面可以看出，主流皮卡公司已经做出了努力，许多新品牌已经进入市场。可以预见，2022年皮卡市场的竞争将更加激烈，尤其是中高端皮卡市场，硝烟将越来越大。车企想要突围，需要在产品力上下更大的功夫，才能获得消费者的青睐。

笔记

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